2011年08月21日
高速道路むりょうか＆休日１０００円の終了で思ふことぉ
ふむ先週末に恒例の遠出して
高速料金をケチって半分以上を一般道を走行したのだが
まあ、休日１０００円の時期も
平日な時は同じ行動を取って居たわけだから
あまり変わらんのが本音だねぇ
結局のところ中途半端な政策(？)だったんだよぉｗ
でも、それなりに普段は遠出しない人達には
魅力が有ったのではと思う。。。
そう言う人達が動き回る事により
実際の経済効果ってどれほどだったのだろう
震災が有って自粛とか言ってた時期以降と
休日１０００円が終わった時期以降での
それによる効果経済損失って、どうなんだろう？
高速割引補填で税金使われる以上に
経済に効果が有ったなら良いのでない？
専門家ジャナイから解らんけどねｗ
税金＆政治って経済を動かす為に有るんじゃないの？
一部の人の貯蓄を増やすためか？。。。
話が脱線しましたｗ
ところで道の本質って何？
自分としては経済を活性化する道具で有ると思うのだがｗ
その道具を有効にフル活用するのが本来の姿だろに。。。
車の交通量が増えてCO2の放出が増える？
そりゃ〜景気が良くなったとしても
遠出する人達が増えてCO2増えるよねｗ
CO2が増える事は経済活動のバロメータだろ違うかぁ？ｗ
ま、サーキットで同じ所をグルグル回る
趣味な自分が言えた義理じゃ無いがｗｗｗｗ
まあガソリン＆軽油車が大多数で
環境に良いとは言えない世の中ですからね。。。
あぁ〜電気自動車なら高速料金を
ま〜無料とは言わないが
終日一回１０００円てのは、どうだろうｗ
システムは今有るETC使えばOKだろしね。
金持ちは群がって購入するだろうから
生産量が増えてライニングコストが下がって
価格も下がって一般人も買うようになって
車全体に占める割合も増えてCO2減って
経済も動いて税収も増えて
技術も段々高くなって輸出にも良い影響して・・・
あ、でも電気調達どうしよｗ
ま、こんな夢物語な政策打てる
政治家＆政党は日本にはゴザイマセンですがぁｗｗｗｗｗ
あ、あほラシ。。。
投稿者：秀at 01:18| つぶやき | コメント(0) | トラックバック(0)