５
先日所用で車屋さんに行ったときの事。
ルノー・５（サンク）です。
日本に正規輸入された最初の型で、ヘッドライトが丸目。
バンパー以外はアメリカ仕様と一緒だったと記憶しています。
キャトルと基本的に一緒…と思っていましたが
同じと言えるのはエンジンくらいのものでしょうか。
ボディ外観は兎も角として、ミッション、後ろ足、室内
工場出荷時からエアコンの設定がある等々、
よくよく見ると結構違います。
オーナーの方はキャトルにもお乗りだそうで
ルノーの小型車がお好きなようです。
車両本体はボチボチお手頃だったものの
その後が大騒ぎ…
ずしんと重い親近感がありました。
あ、キャトルの方は世話なしで快調だそうです。
この時はイグニッションコイルの交換を依頼されており
帰りは快調に帰られた事と思います。
さて、僕のキャトルは「快調」と呼べるまで
あとどれ位でしょう。
これからの課題は、主に足回りと室内環境です。
曲者は後ろ足。
毎度の結語になっていますが
まあ、ぼちぼちと。
投稿者：やat 19 :26| お出かけ | コメント(5 ) | トラックバック(0 )
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◆コメント
どうもどうもです
今朝の新潟 冬に逆戻りです
タイヤを交換してしまっている車も多々あるようで
挙動のおかしい車もそこかしこに見られます
おまえら何年新潟に住んでるんだ！ といいたい
このR５の方は昨年の伊香保のイベントで御一緒しました
アメリカ仕様というところにググッっときた次第です
（後付けサイドマーカー好き、５マイルバンパー好き）
うちの弟がR５のfiveのっとりますが
度を越した無頓着でして
白い塗装はトップコートが殆ど紫外線で割れてつや消し白に
灰皿からはタバコの吸殻が溢れ
緑色の綺麗なシートは深緑になっています
ある意味
県内を走るフランス車で一番本国っぽい雰囲気を出している
かもです 偏見かもですが
投稿者： いぬの ： at 2006 /03 /03 08 :07
◆コメント
どうもどうも。
こちらも今朝は寒いですが、積雪は僅少です。
石川ではｽﾞﾎﾞﾗ気質が功を奏しておりまして
まだまだ冬タイヤの気運が高いです。
Ｒ５自体、まじまじと見る機会が無かったので
Ｒ４との差異が実感できて面白かったです。
この色も華やかですよね。
弟さんのfive、現役労働中という感じでしょうか。
風穴とか床穴はイヤですけど
使ってヤレるのは良い味と思います。
僕のも「ただボロいだけ」状態を
早く脱せねば。
投稿者： や ： at 2006 /03 /03 09 :28
◆コメント
こんにちは。本日初めて拝見させていただきました。よくよく文章を見ていましたらなんと地元の方じゃないですか(ﾉ´∀｀*)
僕も加賀(小松)なのでもしかしたらすれ違っていたり...僕は今パンダに乗っているんですが最近キャトルに浮気心が･･･(；´Д｀)
また拝見させていただきますねっ！！頑張って更新してください
投稿者： ヨシ ： at 2006 /03 /09 18 :58
◆コメント
こんにちは。本日初めて拝見させていただきました。よくよく文章を見ていましたらなんと地元の方じゃないですか(ﾉ´∀｀*)
僕も加賀(小松)なのでもしかしたらすれ違っていたり...僕は今パンダに乗っているんですが最近キャトルに浮気心が･･･(；´Д｀)
また拝見させていただきますねっ！！頑張って更新してください
投稿者： ヨシ ： at 2006 /03 /09 18 :59
◆コメント
ヨシさん、はじめまして。
はい、その界隈をフラリとしております。
バンパーがひん曲がっていたり、特にボロいやつが僕のです。
エンコしていたら、お声を掛けてくださいまし。（笑）
ボチボチと直していきますので
のんびりと見てやって下さい。
投稿者： や ： at 2006 /03 /09 23 :23