知る人ぞ知る

さて、仕事の話。
バルタイ調整をご存知で？
バルブ開閉時の調整なのです。





Ｌ．Ｃ（ロブセンター）がヨシムラＳＴＧ−１だとＩＮ１０４°とＥＸが１０７°。
その規定値に、バルブ開閉を合わせるのがバルタイ調整なのです。
個体差やカムチェーンの延び等でずれる為調整が必要。
（面研などのチューニングを除く）










今回の車両は、２〜４°ずれていた為調整することに。
ダイノマシンで測定して確認した写真がこのグラフ。






必ずしもすべての車両が、このようになるとは限らない。
実は、ウチには『北陸初の導入』のダイノマシンが設置されている。
それこそ『知る人ぞ知る』なのだ。

今年の仕事は、こんな感じで始まって・・・そして・・・。

皆様、あけましておめでとうございます。
本年も何卒宜しくお願い申し上げます。

・・・って、もう１４日。
街ではサギチョウも。

なぜこんなに新年の挨拶が遅れたかというと
そうです！
年末年始、パソコンが急に不調になってしまい
一度は回復したものの・・・再度不調に。
原因は色々とあって・・・更に良かれと思って
使用頻度の低いソフトを削除したのが
どうも引っかかっているらしい？？
ホントに悲しい年末年始でした。

知ったかぶりで使い回していても
いざ不調になると、やはりプロフェッショナルには
かないましぇ〜ん。(T_T)/~~~
今回は身に染みて普段いかにいい加減に
パソコンを使っているかが分かりました。
反省しきり。(^_^;)