大雪第２弾
２月上旬の寒波で十分雪が降ったのだが、今週再び寒波到来となった。週明けの月曜朝から雪交じりのみぞれが降り始め、スノーノイズが出たお陰でARRL DX CWコンテストの最後の１時間余りは残念ながらダルマさん状態になった。終盤にもう100局くらいはできるかなと期待していたので残念だった。
３月のフォーンの時はノイズがないことを願っている。
今週末はJARL理事会で東京へ行くのだが、バリューセールでJR利用よりもだいぶ安く確保できた航空券が払い戻しにならないように願っている。まさか２月後半のこの時期に雪による欠航の心配をすることになるとは予想していなかった、hi。
投稿者：JA9PPC
at 07 :42
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大雪その後
週末の降雪は予報ほどではなかったが、我が家周辺の積雪は１ｍ近くあり、道路は車同士のすり替えが難しい幅しか確保されていない。まあ田舎なので通る車も限られているのでそれほど問題にはならない、hi。
土曜日の朝には８０ｍにＴ７７ＮＣが出ているとの情報があり、スノーノイズもそれほど酷くなかったお陰で案外簡単に交信できた。８０ｍのＴ７はこれまで相性が悪く、ＦＴ８で１、２回短時間デコードできただけでほとんどチャンスがなかった。１６０ｍではコンテストでＴ７０Ａを２回ＣＷでやっている。あのあたりではまだＨＶもいくつものバンドで残っているので首を長くして待っているところ。
投稿者：JA9PPC
at 07 :44
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大雪
あまりうれしくないが立春が過ぎて北陸らしい冬がようやくやってきた。現在の積雪は70cmくらいだろうか。昨晩、今朝と宅道を1時間ほどずつ除雪してなんとか車を出すことができた。
年に数回あるかないかの自家用車を4WDにして良かったと感じる日である。
投稿者：JA9PPC
at 07 :41
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立春
はやいもので１月が終了し立春を迎えた。ここまでは予想外の小雪でまともに除雪したのはほんの数回で済んでいる。
しかしこのまま春を迎えることはないようで、明日からは今シーズン最強の寒波到来で大きなニュースになっている。ＳＶ１ＧＡ／Ａはケチがついて終わったようで、スノーノイズの嵐になっても無線を気にしないで過ごす予定。この１週間を乗り切ればいよいよ春が近づくだろう。もう花粉が飛び出したようで、敏感な方は反応している感じ。
先月末には和倉温泉で１泊して楽しい時間を過ごし、能登島を車で一周して震災復旧の様子を見てきが、まだまだ屋根のブルーシートがあちこちで散見された。
投稿者：JA9PPC
at 07 :00
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謹賀新年
新年あけましておめでとうございます。本年もマイペースでDX＆コンテストを楽しむ予定です。どうぞよろしくお願いいたします。
年末に昔お世話になったファイブナイン誌がPDFでWEB公開されたことを教えてもらいました。JA1ELY草野さん、どうもありがとうございました。当分の間、昔を懐かしんで楽しめそうです！
URLは http://www.fivenine.com/ です。
投稿者：JA9PPC
at 09 :08
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御用納め
１２月に入っていろいろとイベントが続き、気が付けば今年も残り５日となった。予定では昨日を勤務最終日にして１０連休の予定であったが、火曜日に叔父が亡くなり、通夜葬儀とあって昨日は忌引きで休んだので、本日を勤務最終日に変更した。
今月予定されていた忘年会もここまで順調にこなし、残るは明晩の１つとなった。気の置けない同い年の２人と地元のお店で焼肉、ラーメン、お好み焼きという毎回恒例のお腹に優しくないコースなので、お昼をセーブして臨みたい、hi。
このあたりでも雪の予報が続いているが、雨交じりで降ってもまだあまり積もらない。つもらないのはありがたいが、一番スノーノイズが酷いのがこの降り方の時で、ノイズの切れ間にどこかをコールして応答があっても後が続かない恐れがあるので、ストレスを貯めないためにリグの前に座らないのが正解（だと思っている）。
投稿者：JA9PPC
at 07 :39
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９Ｌ５Ａ ｏｎ ８０ｍ
もうすでに７万ＱＳＯほどしている９Ｌ５Ａだが、相性が悪いというか無線機の前にいる時間が短いせいでなかなか交信のチャンスがなかった。
今朝は８０ｍＣＷに出てきてＪＡからもビーム組は交信できているようなので６時過ぎからワッチするものの、蚊の鳴くような信号レベルでとても呼べなかった。６時半頃からはローカルが散発的に呼ぶ時間帯もあったが、なかなかまともに受信できず。外に出てＷ方向に展開してあるスローパーを９０度ずらしたのがよかったのか、日の出時間が近づくにつれて４４９くらいになったのでコール開始。ＥＵ方面からはもう需要を満たしているのか、それほど大きなパイルではない感じで、なんとか日の出時間頃に応答してもらえた。
１７、１２、１０ｍと交信したいのだが、開けているらしい日中の時間帯は今週末は土日とも勤務なので期待薄、残念！
投稿者：JA9PPC
at 08 :05
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仙台へ行ってきました
４年に一度、オリンピックイヤー開催のＪＡ７ＹＡＡの同窓会に仙台まで行ってきた。今回は珍しく妻と娘が一緒に行くといったので、夜行バスではなく自家用車で。金曜日の朝に出てお昼は喜多方ラーメン、会津若松の東山温泉に宿泊。翌朝は雪景色で、車の屋根雪をおろしてからの出発となった。シーズン初の雪道（シャーベット）だったが、タイヤはまだ２シーズン目のスタッドレスなので、安心して走ることができた。
ＹＡＡの同窓会は、部長のＪＨ０ＮＺＮ菅沼教授が所長の青葉山にあるサイバーサイエンスセンターで行われた。前回はリモート宴会だったので、対面は８年ぶりになる。２次会は地下鉄で仙台駅前まで移動して、ヤングとオールドの２グループに分かれて居酒屋で２次会となった。自分の１つ上でＡＨ２Ｒで毎年コンテストをやっているＷＩ３Ｏ三河さんから下がヤンググループだった。同じ時期に部室や八溝山移動で同じ釜の飯を食った仲間とは、時間がたつのを忘れてラグチュー、パイルが続いた。
次回は２０２８年の予定で、２０３０年にはＹＡＡ設立７０年でまた何か企画するかもしれないとのこと。ちなみに今年は八木・宇田アンテナ発明１００年で、ＪＨ７ＹＡＡが８Ｎ７ＹＵＡになって運用しているが、まだ交信していない。ＱＳＬはお土産にもらってきた。
ＪＡ７ＹＡＡのアンテナ群は健在だが、周囲、アンテナ直下は訪問するたびに新しい建造物が増えている。３０ｍ以上の高さがあってもノイズ源に囲まれているようで、まともにＤＸはできないようである。４０年前は１５ｍのパンザ２本だったが、Ｗ方向はグラウンドでハイバンドは本当に静かでよく聞こえた・・・
日曜日は牛タン焼発祥の店「元祖味太助」で定食２，５００円を食べて家族一同満足して帰路についた。牛タンは当然のことながらおいしのだが、テールスープも絶品だった。これまで食べた定食では、スープはおまけだと思っていたが、さすがに７００円もとるスープだけのことはあり、存在感があった！
帰りは仙台（ＹＡＡ片平部室）を午後１時に出発、５５０キロを走って自宅着は大河ドラマが終わる少し前だった。仙台宮城ＩＣから南砺スマートＩＣまで高速料金は休日割引で１１，１００円が７，７７０円。ずいぶん前に高速どれだけ乗っても１回１，０００円の時の同窓会に参加して、ちょうど１０，０００円が１，０００円になったのが懐かしい。
投稿者：JA9PPC
at 07 :51
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CQ WW CWは少しだけ
１１月の最終週末はＣＱＷＷ ＣＷで、ＪＡＲＬの理事会と毎年重なるのでここ数年は聞くこともなかったのだが、サンスポットのピークでどれくらい開けているか気になったので、初めの１時間だけ１０ｍに出てみた。９時少し前にワッチすると下端近辺は周波数確保のためか何局か出ている。ＫＣ１ＸＸがいたのでまず１局やってからバンド内を上へ。予想通り混みあっていたので、ＦＴ８の周波数の少し下まで行ってようやくＣＱ ＴＥＳＴとやることができた。
ほぼ同じ周波数で複数局に呼ばれるとリグの特性か、或いは自分の耳の老化のせいでなかなかフルコピーできない。自己嫌悪を感じながらも１時間余り続け、日頃からコンテストに出ないとイモるなぁ〜と電車の中で振り返っていた。
日曜日晩に帰ってワッチするとＶＲ２しか聞こえなかった。夜も爆発というコンディションではなかった模様。月曜朝は普通に勤務なので６時半から１時間限定で参加。やはり東海岸まではしっかり開けていたようで、Ｗ１、ＶＥ１も交信できたのでまあまあ楽しめた。職場では９時から会議を入れていたので、残念ながら運用時間の延長はできなかったが、腹八分目くらいでやめたことで２月のＡＲＲＬ ＤＸ ＣＯＮＴＥＳＴが楽しみになってきた。県の登録クラブ代表者会議が日曜日に重なっているが、土曜日くらいは腹一杯やれればいいなと期待している。
投稿者：JA9PPC
at 08 :09
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JA9 DXミーティングの写真
どなたが参加しておられましたかのリクエストにお応えして、幹事さんから送っていただいた集合写真です。顔がわかるようにほどほどのサイズにしてあります。ぼかしが必要な方はいらっしゃらないですよね、hi。コールも入れていただきましたので本当にありがたいです。現在お空の上でも飲み会でもアクティブな面々です！パイルではお手柔らかに。来年は震災・豪雨災害復興のためにも石川県開催の見込みです。北陸地方の真ん中ですので、より盛大になることを期待しています！
投稿者：JA9PPC
at 07 :05
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週末は講習会＆ＪＡ９コンテストＣＷ
土曜日は４アマ講習会で高岡工芸高校へ。多くのアマ無線関係者が通っていたり勤務していたりという歴史のある学校で、いつも高岡クラブが開催している講習会の会場に同窓会館の一室を提供してもらっている。昨今の受講者は工芸高校生は少なく一般の方がほとんどであるが、今回話した高校生は純粋に無線に興味を持って参加してくれたようで嬉しかった。無線機の値段を聞かれ、新品の価格を伝えたらとても買えないという表情だったので、地元のクラブに入れば優しいベテランがきっと助けてくれると助言しておいた、hi。
土曜の２１時から日曜の１５時までは恒例のＪＡ９コンテスト電信部門。まともなアンテナがないバンドがいくつかあるのと、せいぜい夜の数時間でお客さんはいなくなると思って１６０ｍシングルバンドで参加・サービスすることにしていた。
過去のデータを見て１００局との交信を目標にしていたが、残念ながら７９局で終了。スローパーなのでノイズレベルが高く、呼ばれているのはわかってもノイズの下でコピーできなかったのが数局あったので申し訳なかった。バンド内を巡回していて、他エリアからの乗り込み組が、自分がコピーに苦労した局にあっさり返していた場面に遭遇したが、人工ノイズの少ない山、川、海あたりがやはり受信にはよさそうだった。
日曜日は珍しく家にいることになり、援助交信、コンテスト盛り上げの意図で９時頃から４０ｍに出てみることに。途中からの参加なので予想通り最初はパイルを浴びる。１０時過ぎまでやったところで突然日曜日しかオープンしていない隣市の蕎麦屋へ行こうと家内ブレークが入る。答えは「はい」か「イエス」か「喜んで」しかないので、hi、呼ばれなくなったタイミングでいったんＱＲＴ。家から３０ほどのお店でおいしい十割蕎麦を食べて帰ってきたら１３時過ぎで、そのあとは終了の１５時まで楽しませてもらった。マルチの表示をみながらどれくらいできるかを励みに交信していたところ、北海道の支庁はいくつも残ったものの、４０ｍでは沖縄以外の全都道府県ができた。しかしながら９エリアの参加局数は少なく、自分のいる南砺市、隣の砺波市は１６０ｍでも４０ｍでも交信できなかった。せっかく９エリアが主役？になれるコンテストなので、もっと多くの局に出てもらえるようになんとか知恵を絞りたい！
投稿者：JA9PPC
at 07 :38
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運転免許更新のついでに
昨日は勤務日を振り替えて休みにし、富山市の運転免許センターで免許の交信じゃなくて更新に出かけてきた。ちょうど９時頃にセンターに到着し、お客さんも少なくほとんど待ち時間がなくスムーズに受付、支払い、適性検査、写真撮影と進んだ。新しい免許証ができるまでの優良ドライバー講習は３０分で、９時２０分から５０分までの回に最後の２人で間に合った。席についてほんの数分で講習が始まり、新しい免許を手にして１０時にはセンターを後にすることができた。
わずか３０分の講習ではここ数年の道路交通法の改正の説明しかなかったが、ＪＡＦの調べによる横断歩道で歩行者が渡ろうとしている時の一時停止の割合が、富山県が全国最下位になっと先週末に発表があり、講師の方は法令遵守を強調しておられた。また、このところ話題の、あおり運転、危険運転致死傷罪についても時間を割いていた。
天気が良くドライブ日和だったので思いつきで富山市の隣の立山町経由で帰ることにした。目的地は立山町にあるビッグアンテナ２つ。１局はルソーの３６ｍ（たぶん）のクランクアップの上の６ｍ１１エレスタックとクリエイトの１５ｍくらいのタワーの６エレ４枚。日頃の耳、飛びに納得してビッグアンテナを見上げてきた。もう１局はTri-EX社のクランクアップタワーにあがるマルチバンドキュビカルクワッド。４０ｍはなんと３エレなので２０ｍほどのタワーが小さく見える、hi。先日ミーティングで話を伺ったが、特別な線材を使っておられるので、まず切れる心配はなく、強風時にはクランクダウンしているので長年メインテナンスフリーとのこと。ちょっとキュビカルクワッドの認識が変わった。
２局ともストリートビューでは確認していたが実物は初めてで、目の保養というよりは目に毒なものを眺めて、大いに刺激を受けてきた。
投稿者：JA9PPC
at 07 :50
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Ｓ９Ｚ、ＺＤ７Ｇ ｏｎ ８０ｍ
このところペディションがたくさん出ており、ほとんど追いかけことができていないが、先週末の来客、ミーティング等で刺激を受けたので、好きなローバンドを少しワッチするつもり。
というわけで８０ｍでもＳ９ＺやＺＤ７Ｇが交信できているとのことなので、昨日今日とワッチしてみた。昨日の３５６７のＳ９ＺはまあまあＦＢな信号で安定して入感していたが、応答があった直前にガクッと信号がダウンしたのでＲＲ７３が来るか心配したが滑り込みセーフ。
今朝のＺＤ７ＧはＥＵ方面との競合となったが、他エリアよりは９エリアでの受信状態がよく、他エリアから送るレポートよりはＦＢに見えていた。というわけで当面の狙いどころはなんとか応答してもらえた。
その一方で１６０ｍのＥ５１ＳＧＣは先日長時間呼んだが相手にされずＮＧ。後でＰＣ画面を確認するとよく飛ぶローカルも交信していたので、やはり力不足。
投稿者：JA9PPC
at 07 :21
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友、遠方より来る
先週の金曜日にはＪＨ２ＲＭＵ村山ＯＭがはるばる伊勢市から訪ねてこられた。村山さんとは２０年ほど前に自分が１６０ｍを始めた頃からのお付き合いなるが、仕事関係の全国大会が１０年ほど前に伊勢市で開催され、それに参加したついでに空き時間にアポなしでご自宅の前まで行ったが、留守で会えなかった記憶がある。メール、チャット、ブログ等でのやりとりがあるので、感覚的にはいつでもつながっている気がするが、リアルのアイボールは実は初めて。
わずか２時間ほどであったが、昔からのお付き合いなので楽しく１６０ｍの思い出話を中心にラグチューができた。無線もいいが、対面でのやりとりも楽しい！
土曜日は新幹線が伸びた福井県敦賀市で北陸ＤＸｅｒｓミーティングに参加。ＪＡ９ＢＸＮ野田ＯＭ、ＪＡ９ＮＵＮ山崎ＯＭには大変お世話になった。写真は幹事長の野田ＯＭの説明に聞き入る参加者のみなさん。まだ宴会前のミーティング中の様子です。
北陸３県からの参加者＋ＪＡ１ＨＧＹ間下ＯＭ、ＪＡ０ＦＳＢ野田ＯＭにもお越しいただき合計２５名でＤＸ談議に花を咲かせた。２次会もカラオケなしで２時間しっかりパイル、ラグチューが続き、みなさんの情熱、エネルギーを感じることができた。来年は石川県のどこかでということになったが、能登半島地震・大雨からの復旧、復興状況とインバウンド、国内観光で宿泊費高騰の金沢市周辺の様子を確認しながらの計画になるだろう。
そして日曜日は福井県坂井市にある福井県産業情報センタービルで開催された北陸ハムシンポジウムに参加。商業目的の物品販売等はＮＧとのことでメーカー展示、ハムショップによる出店はなかったが、クラブブースでの中古品販売、交換等は大丈夫だったので、高価なものではコリンズＳラインから終活のための無料トランシーバーまでたくさん並んでいた。４０年ほど前のＨＦ大型機あたりは３ｋ円くらいでもなかなか引き取り手が現れないものもあった。今後ますます終活、ＳＫ局の遺品整理が増えると思われる。
一番手前は前夜大変お世話になった敦賀クラブの野田ＯＭ、どうもありがとうございました。
投稿者：JA9PPC
at 06 :59
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DXもいいけどARDFも楽しい！
１０月６日（日）は北陸地方ＡＲＤＦ競技大会２０２４富山が我家から車で３０分ほどの砺波市頼成の森で開催された。ＪＡＲＬ富山県支部と北陸レディオスポーツクラブのベテランの方々（年齢という意味ではなく、ＡＲＤＦ経験）中心に運営され、天候にも恵まれ（暑くも寒くもなく曇天）素晴らしい大会となった。
北陸地方大会ではあるが９エリアだけでなく隣接する０、２、３エリア、そして遠くは千葉や神奈川から３９名もの参加者があった。残念ながら富山県関係者はすべて運営側にまわっていたせいか、富山県からの競技参加者は０だった。無線の免許がなくてもＯＫなので、体験会や練習会をやって裾野、競技人口を増やすことが課題である。県支部の行事として「ラジオ製作」だけでなく、若者向けに「ＡＲＤＦ体験」も面白いのではないかと感じた。
詳細についてＪＦ９ＱＹＶ清水さんがＦＢなページを作成しておられるので、ぜひ読んでみてください！
https://www.lacofilms.com/jf9qyv-241006/
投稿者：JA9PPC
at 07 :45
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ＹＹ４ＰＰＣ ｏｎ １０ｍ
昨日何気なく１０ｍＦＴ８を覗いていたらＰＰＣというのが何か所かで見える。目を凝らすとコールはＹＹ４ＰＰＣ。ＰＰＣの新局なので呼ばないわけにはいかない。
ところがご本尊のＤＦに次から次へと別の局がでてきてデコードできないことが多くなる。結局、１０分以上かかってなんとか無事に交信できた。ＬｏｔｗでもＣＦＭ。
これで交信できたＰＰＣはＪＱ３、Ｗ７、Ｗ４、ＣＥ４、ＹＹ４となった。画面で見たのばかりでちょっと味気ない。ＳＳＢではまだなくＣＷはＪＱ３のみ。フォーンで見つけてみたい。
投稿者：JA9PPC
at 07 :34
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ＪＡ９ＰＩ坂本ＯＭ ＳＫ
３年前にＤＸタワーを譲っていただいたＪＡ９ＰＩ坂本ＯＭが亡くなった。８８歳とのこと。自分くらいの年齢の時に重機を使わずにお一人でＤＸタワーを建設されたとのことだったが、その体力、技術力等、今の自分を考えるととても真似できない。
自分もどれくらい元気で続けられるかわからないが、形見のＤＸタワーで精一杯ＤＸをエンジョイしたいと思っている。合掌！
投稿者：JA9PPC
at 07 :46
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祝無線局還暦！
先日ローカルから開局６０年を迎えたとのメールをいただいた。６０年間免許を切らすことなく継続（再免許）してこられたそうで素晴らしい。自分は大学時代に９のコールを切らして７のコールで数年というか、その免許が切れるまで５年間やっていたので同じコールでずっと継続しているわけではない。９のコールを保持しながら７で開局しようと東北電波管理局に相談したら、移動局を同時に２局はだめと言われたような記憶があるが詳細、根拠等は覚えていない。７ではJA7YAAとJH7YAA、JA7YFB、JA7YCQ、JA7YDX等FBなコールが仙台近郊の学校クラブに割り当てられていたので、個人でも覚えやすいFBなコールが割り当てられないかと、ダメもとで＊ＰＣというサフィックス、あわよくば同じサフィックスを要望したがＮＧだった。
当時はまだ免許情報は紙ベースだったと思われるので、９のコールがあることを言わずに新規開局申請をすれば何も問題なく７のコールで開局はできたのではないかと思われる。９のコールについてはたしか来年で５０年になる予定だがまだまだ若輩者だと思っている。今年のハムフェアで知り合った９１歳の６エリアの二文字のＯＭから、開局７０周年記念に作成されたＱＳＬカードをアイボール記念にいただいた。
ローカルの無線局還暦祝いでまた飲める！稲刈り終了後のいつに設定しようか？
投稿者：JA9PPC
at 06 :45
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CY9Cのパス（蚊帳の外 ｏｎ １０ｍ）
そろそろ終わりのＣＹ９Ｃの１０ｍを期待して今朝は２８０９５をワッチしてみた。西日本、特に６、４、５あたりに良く開けていたようだが、家を出る直前まで粘ってみたものの一度もデコードできずがっかりだった。片パスなのかＪＡへの応答は＋２７とか＋３０というのもあったと、見えていた地域のＯＭからは情報をいただいた。
９エリアからは唯一？石川のＯＭがＲ−２３を返しておられたので、パスが移ってくることを期待したが・・・
２、９以北には悔しい朝のオープンだった。
投稿者：JA9PPC
at 08 :00
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ＣＹ９Ｃ その後
昨日は田園スポーツのために家にいたが、早朝の大雨の影響と、連日の午後の雨（夕立？）のせいで、作業ができたのは１２時から１５時過ぎの３時間ほど。猛暑対策でたんぼを潅水状態にしていた期間が長かったこともあって地面が固くないので作業効率が悪く、下手をするとコンバインが走行不能になりそうでちょっと怖い。隣の集落ではコンバインが埋まり、トラクターでけん引して脱出したらしい。台風が近づいているが、金曜日と日曜日も出役の予定があり、天気が気になる。
夕方に４０ｍＦＴ８にＣＹ９Ｃが出ているとのことで７０５６へ行くが、国内ＳＳＢの強力なかぶりもあってまったくデコードできない。３０分以上経ってようやく静かになったが、ウォーターフォールで姿が確認できるもののほとんどデコードできない。アンテナを北へ向けたり東からＺＬ方向に回したりしてみたが、ＳＰ、ＬＰ、ＺＬ方向と交信されたＯＭからの情報もエリアによって様々。お隣の新潟のＯＭがＺＬ方向が一番良いということだったので、その方向にしてしばらくコール、ー２２で応答がデコードできたが結局ＲＲ７３はデコードできず。Ｆ／Ｈだったのと、もらったレポートは人並みだったので、１０００Ｈｚより下で３回応答したことで、おそらく向こうはコピーしていると期待して再度呼ぶのはやめてログのアップロードを待つことに。
今朝確認すると無事にログインされてた。
投稿者：JA9PPC
at 06 :54
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