2010 年10 月05 日
エコドライブ
新車話題で恐縮です。新しい機能に「ＥＣＯ」と言う表示がなされるようになった。
自分としては特別「エコドライブ術」などは心得ていないのだが、見ていると（表示を消すことは出来ず、目の前の回転計に表示されるので、自然と目に入ってくる）殆ど点灯している。
正確に測ったことはないし、その気もないのだが、感覚的には運転時間の多分９０％以上は点灯していると思う。
元々減税対象になったように燃費は良くなったのだが、期待以上の成果とともに、これはかなり気分を良くしてくれる。
坂道を登る時には無理せずシフトダウンして、エンジンに負担を掛けることを少なくして、下る時には傾斜に応じてシフトダウンでエンジンブレーキを多用している。
先に見える信号が赤や黄色になれば、ゆっくりとシフトダウンしてエンジンブレーキを掛け、停車場所になってフットブレーキを使っている。
挙げてみれば単にこれだけであるが、これでも功を奏しているのだろうか。
まだ満タン給油は２度しかないが、その間に高速も走り、計器で表示される燃費は１５Ｋｍを下る事がない。
また、以前の車で走っていたら、と言う試算もＰＣに入れて愉しんでいるが、約１０００Ｋｍ走って１，５００円の節約になっている。
在職中も、リタイアしてからも議員などに「継続して監視し、適切なメンテをする事が何より必要」と啓発してきたが、これがこんなに楽しいとは、正直なところ今になって「身に沁みて感じている」。
さてこんなエコドライブで、気分的にどれだけ節約できる事になるのか、グラフが右上がりになる事が楽しみである。
投稿者：つねちゃん
at 08 :18| 交通安全
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