■書きなぐり板■

そろそろいいだろう、という事で夏タイヤに交換。
多少雪マークがついた天気予報が見えますが、積もる事はもうないだろうという事で。

ついでに足も交換しよう。
前回は１８ｋｇで硬すぎた感があったわけですが・・・
今回は半分の９ｋｇにしてみました。

・・・内径７０Φというのは当然変わらないけど外径がだいぶちいさくなったなぁ(汗)
前回１８ｋｇの時はショックの下皿にはいらず、車検が通らなかったわけですが、今回の９ｋｇはすっぽり入ります。

あとは車高が問題だよなー、と思いつつ、クロスレンチでタイヤを外し・・・






・・・ボキッ
ハブボルト折れた　ＯＴＬ



交換できるかは謎だけど、とりあえず部品だけ購入。
ディーラーの部品担当の人は、普通の人は交換できませんよ、と言っていたけど・・・
まぁ、ものは試しということで、休みにでもゆっくり挑戦したいと思います。
むちゃくちゃ難しいとは思わないんだけど、Ｘ４特有の何かあるんだろうか？



とりあえず、９ｋｇバネの結果ですが・・・なんか変。
微妙にやわらかいというか、ふらつく感じがします。
前回の１８ｋｇではバネ自体がほとんど縮まないようなもんでしたからそんなに感じなかったのですが、９ｋｇだとバネの効果はあるのですが、ショックの減衰が弱くておつりがくるというか・・・
それにまた、皿の位置が悪かったのか、左フロントから小さい段差でも異音が・・・（タイヤハウスをこする音ではないので、たぶん上皿がボディにすれているのかと。キャンバー角もありますので）

まぁ、組み終わったのでとりあえず部屋の掃除を・・・・








なんか部品が転がってるぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅ！
上皿とアッパーの間に入れるブッシュ取り付け忘れてるよ(笑)　これが原因かっ？！
明日さっそく作業しなきゃ。