2008 年3 月31 日
痛いです
昨日の日曜日は単身者の引越しを午前と午後の２連チャン、さすがに疲れた。夕方帰宅して風呂に入る元気も無く、一杯飲んで早めに寝た。
今朝起きたら身体のそこたら中がイタイ。なのに今日はM社の30Kgの手運びの日だ。
クラッチを踏むのも足がイタイと言うのに....。
現地に着いてなんとか無事に終了し、午後からの仕事もこなして夕方にいつもの
温泉に。
あぁ癒されるぅ〜。
明日もガンバロウ。
ではでは
夕方帰宅して風呂に入る元気も無く、一杯飲んで早めに寝た。
今朝起きたら身体のそこたら中がイタイ。なのに今日はM社の30Kgの手運びの日だ。
クラッチを踏むのも足がイタイと言うのに....。
現地に着いてなんとか無事に終了し、午後からの仕事もこなして夕方にいつもの
温泉に。
あぁ癒されるぅ〜。
明日もガンバロウ。
ではでは
2008 年3 月29 日
三分咲き
今日は引越し運送で京都へ行って来ました。いつもながら京都市内は混雑していて走りにくい所ですね。
路上駐車とバイクが多いので神経を使います。
添付の写真は出町柳付近、高野川沿いの桜ですがまだ三分咲きでした。
帰りは大原を通り161号線へ抜け、敦賀から高速にて帰りました。
本当はもっとユックリと京都見物でもして帰りたいのですが、明日の引越し段取りが有るので早く帰らねばならないなんて、あぁ悲しい。
話しは変わりますが、ゴジラ松井の結婚相手は、我が呉羽の人です。
拍手喝采！！。
ではでは。
2008 年3 月26 日
テストです
携帯からの投稿テストです。添付の写真は庭のアンズの花がホコロビ始めたものです。
満開になれば桜よりピンクが強くて綺麗です。
2008 年3 月23 日
福沢さんの行方
経理部長の車のタイヤを夏タイヤに履き替えようと、タイヤを出して見たらかなり減っていたのでタイヤを買い求めにAバックスへ。今まではスタンド（U鉱油）で購入していたが、この一年以上、ガソリンはセルフにて給油しているので知り合いの店員さんもいないだろうしと思ってAバックにした。
色々見ているうちに、経理部長の強い要望も有り、アルミとセットの物を買うハメに成ってしまった。
現在のホイル（鉄）にだいぶサビが出て来たので、まぁしかたが無いか。
あぁ、福沢さんが団体で消えて行く...。（ん〜、酒とタバコを減らさねば）
明日から楽しい仕事だ。ガンバロウ！！
ではでは。
2008 年3 月18 日
金沢が３キロ遠く成った
いつもの白山市のM社へ今日は開通したばかりの津幡バイパスを通って行った。前回お約束した通り（?）今までのルートとの比較を検証する為でも有る（硬い!）
結論から言うと旧道より３キロ遠く、時間は３分短く成った。
信号が一箇所のみなのでスムースに走行出来るが、やはり何か遠い感じがする。
それとコンビニが小矢部桜町から金沢田上まで一軒も無いのでトイレ、タバコ
喉が渇いた時に往生しまっせ。
まぁ暫くはこのルートで行ってみますが。
HK（KY語で、話しは変わるが、の意味だそうです）ですが、先日の小倉からの帰り道ででどうも車の調子が良く無いので、夕方ディーラーに持ち込み点検してもらった結果、
バッテリーのマイナス線が塩カリの影響で切れ切れの状態に成っており、又バッテリーも寿命との事なので週末にその交換とエンジン調整（バルブクリアランス調整）の予約をしました。また、福沢さんが二人程消えます。あぁ....。
ではでは。
2008 年3 月17 日
往復1850キロ
先週土曜日の昼前に荷物を引き取り、日曜日９時着で小倉まで行ってきました。往復1850Kmのドライブ。
事前に小倉のビジネスホテルを予約していたのでホテル着が０時２０分。
１３時間運転した後の風呂（狭かったが）とビールを飲んだら即、ダウン。
７時に起床して朝食後荷降ろしの現場へ。わずか５分で荷物を降ろし富山へUターン
ここからが長い帰り道。出来るだけ一般道を走り経費の節約。広島まで来たが我慢できず高速へ。途中中国道西宮北あたりで渋滞にあいながらも、呉羽PAに23時45分着。０時の時報を聞いて富山西インターを出る。現在深夜割引は40パーセントに成ったので（ETCのみ）おおいに助かる。
帰宅して、これまた即寝る。５時起きの日なのでウダウダしているヒマは無い。
今日は早く寝ようと画策していたが、最終のエアー便で荷物を引き取り魚津まで。
23時に帰宅。
ああ疲れた。明日もほぼ目一杯の予定だ。しかしながら、働けど働けど我が暮らし楽に成らずとはオレの事だなァ。もう寝るっきゃない。
2008 年3 月11 日
そろそろタイヤ交換
今日は本当に暖かい日で、車を運転していても暑いくらいでした。夕方にいつもの銭湯へ行った。
駐車場でふと隣の車を見ると、すでに夏タイヤに交換済みだ。早朝、深夜に峠越え（安房峠や148号線）を通らないならもうタイヤは交換してもいいと思う。
（私は仕事柄、３月一杯は冬タヤイヤを装着しますが）。
今度の週末あたりは交換する人が多いと思う。そこでタイヤの保管方法ですが、
@ 晴れた日に交換したタイヤを洗い乾かす
A 空気圧を半分位になる様、空気を抜く。
B タイヤは平積みで直射日光が当たらない場所（室内がベター）に保管する。
C 更に良いのはタイヤ一本一本ラップ（梱包用のラップで、ホームセンターで1000円未満で売っている）で空気を遮断する様に巻く。
こうすればタイヤは良好な状態で長持ちします。特にスタッドレスタイヤの場合は柔らかさが持続します。
もうすぐタイヤも値上げされるそうですので自己防衛に努めなくては。
ではでは。
2008 年3 月9 日
疲れた一日
今日は朝８時から町内の清掃作業に参加。町外れの用水路に溜まった泥と藻をスコップですくい上げる。
途中休憩を入れながら３００ｍ程の作業を終了したが、もうダメ。
慣れない作業をしたので腰やら肩やらが痛い。
私より年配の人が沢山いたが、皆さんケロリとしている。普段の運動量の差だろう。
作業が終わって帰宅後、ビールを飲んで少し仮眠した。
夜の晩酌後、経理部長に腰を揉んでもらった。だいぶ楽になったので今夜はもう寝るかぁ。
ではでは。
2008 年3 月8 日
孫が来た
昨日の予定では、今日はクルマのメンテと伝票の整理、それと確定申告の下準備のハズだったが、金沢に住む娘が孫と帰省したので予定は全てキャンセル。孫と一緒に遊ぶ。一才に成ったばかりで、やっとつたい歩きが出来る様になったがモチロンまだ喋れない。
が、時々奇声を発する。
そんな孫の動きを見ていると一日中飽きる事が無い。孫はカワイイ。
夕方に一緒に風呂に入ったが、勝手が違うのか大泣きされ、烏の行水と成った。
一緒にお風呂でオモチャで遊んだり、シャボン玉を作ったりするのはまだ先か。
明日は朝から町内の清掃作業。
そろそろ寝かたの用意です。
2008 年3 月4 日
余裕を持つ
今日もルーチン化された仕事をこなしてH社に入ったのが３時前。荷物の受け入れ場に行ったがいつものオッチャンがいないので、直接現場工場の受け入れへ。荷物をリフトで降ろしていたら、現場の主任が深刻な顔つきでこちらへやって来た。
『チョット話し有るがやけど、いいけ？』、「何けぇ？」。『....どっかいい仕事無いけぇ？』「何でけぇ？」。
喋っているとそうは思わないが、文字にすると富山弁はあまり品が良く無い。
現場の片隅で彼の話しを聞く。彼は今の仕事を辞めたいと漏らす。この会社は特殊な仕事をしているので、忙しくて残業もかけている。
給料も平均以上だ。なのにどうして？
色々聞いていると、どうも上司との人間関係がウマクいって無い様だ。
その上司の顔を見るだけでは無く、名前を聞くだけでも嫌悪感を覚えるそうだ。重症です。
私にはどうする事も出来ないので「そんなもん開き直って自分の仕事を一生懸命やるしかないチャ」「それに何処の会社へ行ってもイヤな奴や、うるさい上司は必ずオル。会社チャそんなもんやチャ｣。
『そんなもんけぇ』「そんなもんだチャ」。３時の休憩終了のチャイムが鳴ったので、彼は現場に戻って行った。
ん〜 人間関係は複雑で難しい。しかし自分が一歩さがって相手を少しだけ受け入れてあげれば解決の糸口が見えて来る事も有る。少しだけ余裕を持とう。
ではでは。
2008 年3 月3 日
暫くは海外へは行きません
三浦元社長がサパンで逮捕されたのは、彼のブログで近々にサイパンに旅行すると言っていたため捜査当局が空港に網を張っていた所へ日本から文字通り飛んで火に入る何とか...と成った訳だ。
このブログも特に意識もせずにアップしているが、何処の誰が見ているのか分からないのでウッカリした事が書けない。
なにせ世界中の人間が見ているハズなんで。
関係当局の方へ、ここ当分は海外旅行の予定は全く無い事を通知しておきます。
今日はひな祭りなので、夕飯はチラシ寿司とハマグリのお吸い物でした。
食事の前の一杯は油揚げの焼いたのに生姜と醤油をかけて白波のお湯割りとで頂きました。満足満足。
ではでは。
2008 年3 月2 日
オイル交換
暖かい一日だったので午前中にタイヤのローテーションとオイル交換をする。後輪のスタッドレスは約１万キロで３ミリ程磨耗していた。前輪は１ミリ程度。
なにせ２シーズンは持たせないとモッタイナイ。３月一杯は仕事柄スタッドレスはかかせ無いので少し遅れたが今日に実施した。（５千キロ毎に交換すれば偏磨耗が防げるのだが）。
オイル交換は５千キロ毎、部分合成油のSMを使用。モチロン自分で交換する。
５千キロ以上交換しないと、エンジンのメカニカルノイズが増えてくるので５千キロが一応の目安だ。
部分合成油を使用しているのは、回転を上げて走行したり、重量物を載せてエンジンに高負荷をかけている為で、一般の乗用車で通勤や買い物程度で有れば鉱物油で十分だが、１０万キロ以上乗ろうと思っている場合は部分合成油や予算が許せば
全合成油がいいと思う。
話しはチョット変わるが、暖気運転に関して昔は水温計の針が少し上昇するまでアイドリングで暖気運転を行う様にとの事で有ったが,最近は水温計の針が無いクルマも増え（針ではなくデジタル表示で赤から青に変わる）判断がつけにくいのだが、
現在の暖気運転時間は、クルマを乗らなかった日数掛ける１秒、つまり３日乗らなかったら３×１で３秒でOKとの事を元F１レーサーの片山右京氏が言っていました。現在の日本の工業機械製品の中で、自動車はその最先端の製品だから心配する事は無いと氏は言っていました。ナルホド、ナルホド。
その話しを聞いてから、私も暖気運転は１分も経たないうちに出発していますが何ら問題はナイ。
地球温暖化に少しは貢献している。
ではでは今日はこれで（明日も５時起きなので）。
2008 年3 月1 日
のど飴
昨日は良い天気で暖かく、荷物の積み降ろしに薄っすらと汗をかいた程だ。普段はリフトだが昨日は手積み、手降ろしで倉庫の奥まで運び込んだからか...。約３０キロの荷物を数十個運び込むから汗をかくのも無理は無い。
手での運搬はこの白山市のM社だけだが、今月はあと５回この作業が有る。（ダレか代わってくれぇ〜）
汗をかいたせいか、昨日の夕方からどうもノドの調子が良く無い。（風邪かな?）
今朝に成ってタバコを吸うのもツライので、コンビニへのど飴を買いに行った。
沢山有るのど飴の横に薬用のど飴が有ったので迷わずこれを買う。
これを舐めて暫く経つと、痛みがすこしづづ和らいで来た。夕方までに３回服用したら痛みはピッタッと収まった。
さすがに薬用、ダテじゃ無い。メーカーの宣伝をする訳では有りませんが
いい物はいい。一度機会があったら試してみてもソンは無いですよ。
