CSの弱点
今日、深夜から早朝にかけての雷雨。
バーン！...バリバリバリバリ....!
自宅の真上で連射される特大の雷のせいで、寝不足です。
まー、寝不足なのはいつも事ですが、丁度その時間でスカパ！で生中継されていた
MotoGP“トルコGP”に問題発生。
雷雨の時間帯はスカパ！チューナーは受信不能のまま...
そんな中、HDDレコーダーCOCCONさんはせっせと録画してましたが、
朝、COCCONさんのライブラリーを再生をすると青いバックの「只今、受信不能です」の文字だけ...
ん〜、悲しかったゾ
トルコGPの再放送を待って観るとしよう。
投稿者：のり
at 23 :03
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レース観戦
スカパ！で2007 ル・マン24時間耐久レースのダイジェストが放送されてたので
観ました。
今年は常勝アウディに対抗してプジョーも参戦。総勢54台もの台数が24時間の
耐久レースに挑みました。
ここで注目は、アウディとプジョーのマシンがディーゼル・ターボという事。
プジョーのマシンはV12 5499cc 650psのディーゼルターボなんですョー
技術の進歩でディーゼルがガソリンエンジンを上回ったか〜と思ったのですが
ガソリン・ターボは最大排気量4,000ccまで
ディーゼル・ターボは最大排気量5,500ccまで
という、若干ディーゼル・ターボに有利なレギュレーション。
レース結果は、消耗戦の末にディーゼル・ターボのアウディが連勝となってました。
次世代のレーシングカーは環境問題を踏まえてディーゼルエンジンが主流に
なったりしてネ
そうそう、ハコ好きな私にとってはル・マン専用車のLMPクラスでは無く、
市販車ベースのLMGTクラスをじっくり観たいのが本音。
でもテレビにはほとんど写らず、結果も解らずちょっとガッカリです。
じっくりアストンマーチンやコルベット、フェラーリやポルシェのバトルを観たいっす。
投稿者：のり
at 23 :48
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意外と面白いゾ
スカパでGP2のレースを初めて観ました。
面白い！
決勝は基本2ヒート制なのですが、良くある1日に2回レースをするのではなく、
土曜日1レース。日曜日に1レースするといった贅沢な構成。
なので1ヒートと2ヒートがまったく天候が違う事もザラなのかな？
ドライバーの国籍もF1で良く知る国籍だけでなく、
ロシア、インド、中国、ベネゼエラ、アラブ首長国連邦、南アフリカ、スイス...
中国人ドライバーさんはイケメンらしいです。
レースを観終わって、昨年この混戦レースに勝ち抜いたルイス・ハミルトンが
今年F1でランキングトップな理由が少し理解できたような。
才能はあっても、クレバーで勝負強くないとGP2の年間チャンピオンにはなれないゾ。
今までで知るレース構成で一番シビアな環境に思えます。
シーズン6戦を終えて、中島 悟さんの息子、中島一貴は8位、セナの甥っ子、B・セナ
は4位
この辺も見物です。
ハミルトンといえば、ヨーロッパGP予選でマシントラブルでコースアウト〜！
ヘリで病院で運ばれてしまいました。
連続表彰台記録は、ここでストップか！？
投稿者：のり
at 23 :33
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スーパーバイク
今年からスーパーバイク世界選手権をスカパ!で観戦しています。
スーパーバイクはMotoGPに比べると派手さはないのですが、レースに味があって
良いですネ
その中で走る日本人ライダー芳賀 紀行さん。
以前は全日本ロードレースやMotoGPにも参戦しているライダーさんで、
スーパーバイクではヤマハからYZF-R1で参戦してます。
この人、優勝するとインタビューや表彰台でパフォーマンスを繰り返して面白い！
第2戦イギリスGPでは、インタビュー画面にいきなりこの格好で現れ大爆笑。
第6戦イタリアGPでは、バカ殿＆マント姿で表彰台のトップに立っていました。
現場やTV画面でこの姿を観た外国人全員「Oh! ジャパニーズ・サムラーイ！」と
勘違いしたはず！
どんな種目でも日本人が表彰台に上がる機会は少ないですが、単に上がるだけでなく
パフォーマンスもできる日本人ってなかなかいないのではないかナーと。
ライディングだけで無く盛り上げパフォーマンスができる芳賀 紀行さんに
どんどん優勝を繰り返していって欲しいっす。
投稿者：のり
at 22 :56
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老後の楽しみに
昔、VHSで録画した“車のCM”やTV番組“モーターランド”と
“カーグラフィックTV”。
大事に保管しているのですが、VHSテープとVHSビデオデッキの
物理的な寿命が来そうなのでDVDへのダビングを始めました。
只今、1990年シリーズをダビング開始......
WRCはランチャ･デルタHF VS 初代セリカGT-Four
ツーリングカーはR32GT-Rの全盛期
国内500ccは伊藤真一のNSRが躍進して世界ではシュワンツが大暴れ
F1はティレルのハイノーズマシンがデビューして、
マクラーレン(セナ)VSフェラーリ(プロスト)のバトルが激化
ダビングしながら観てると楽しいですネ〜
時間が過ぎるのも忘れてしまいますョー
惜しまれるのは当時３倍モードで録画したのを更に３倍モードでダビング
していたので画質の悪い事....
今となっては仕方ないのですが悔やまれます。
この教訓を活かして2007年シリーズ分から最高画質でDVDに記録してます。
数十年後の老後の楽しみ用にネ♪
投稿者：のり
at 23 :36
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生中継観終わって
ルーキーのハミルトンっていい腕してますネー
決勝結果にロンさん、数年ぶりに良い酒を飲めそうー
そんなF1マレーシアGPの結果でした。
しかしなんですね。
昨年までは小粋なハンドリングでレースをリードした
ルノーがドライバーやタイヤの関係なのか辛そう。
HONDA勢は４台揃って結果が出せない様子。
来週はもう第３戦バーレーンGPなので、今回の様な
リザルトになるのかなと思うと、ちと寂しい。
ところでレースを見ていて思った事。
ソフトタイヤ識別用に付く白ラインって、模型作る時に面倒だろうナーと、
最近タミヤがF１を製品化しないのは、こういうの処理が面倒だからかナ？
投稿者：のり
at 22 :15
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寒いけど、こちらは熱い
今日は寒かった...位しか今日のネタが無いので、
只今、製作中のを
開幕戦、鈴鹿ではファイナルラップで大どんでん返しだったし、
SuperGTのレースは面白いて熱い。
フォーミュラーもいいけどハコはもっといい〜！
今年は鈴鹿1000km耐久レースでも観に行きたい気分♪
でもこの開催時期は暑いんだよネ〜
投稿者：のり
at 23 :10
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やっと本命が開幕
今日は残業だったので楽しみにしてたF1の開幕戦“オーストラリアGP”の予選を
今、見終わりました〜
スーパーアグリの琢磨君、なかなかやりますネ。
予選はQ1を初めてクリアしたと思ったら、なんと更にQ2をクリア！
チーム自体もまさかQ３まで走れると思っていなかったらしくて、
Q3出走のピットアウトが遅れてました。
で、10番グリッドからのスタート♪
明日の決勝は更にサプライズを期待してますので、琢磨君がんばってね〜
でHONDAワークスはというと、カラーリングに合わせてエコ走行してたのか
パッとしてませんでした。
フェラーリのマッサもミッショントラブルで下位に沈んで、波乱の開幕戦の予感。
明日は家でゆっくりF1観戦で楽しみます♪
投稿者：のり
at 23 :46
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開幕カウントダウンー
３月に入って、このまま春になるかナ...
と思ってたら、あ〜ら雪なのね。
車のタイヤを替えなくて良かったな。と
話が変わって、今週の金曜日、MotoGPが開幕でーす！
新レギュレーションになって初のレースなので、予選も注目したいですね。
さーて今年は、誰が速くて、どこのチームが強いか楽しみです。
それに今年は嬉しい事にスカパ！で
2007FIMスーパーバイク世界選手権
2007全日本SUPER GT
の全戦が契約チャンネルで観れるようになりました〜
今年はF1にMotoGP、WRC、スーパーバイクにSUPER GT、フォーミュラーニッポン
とレース視聴に忙しくなりそうー
投稿者：のり
at 22 :49
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スピードアップしてもいいのョ
そういえば先月、4級アマチュア無線試験に合格した様な覚えがあります。
それから1ヵ月程経ちましたが、未だ連絡がきません.....
そろそろ届いてほしい免許状.....
コールサインも早く知りたいし.....
なんでも時間短縮されているIT時代に慣れてしまったせいか、もう少し早く手続きできてもいいんじゃないの。
と思うのは“せっかち”な性格なせい？
待ちくたびれてしまって、昨年買った無線機は短波放送を聴きたがっていた先輩に
貸してしまいました。
その無線機はいつ返ってくるか不明。
春に向けて無線機をバイクに装着する準備もしないといけなんだけど、
熱冷めちゃった、どうしよう。
投稿者：のり
at 23 :20
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開幕！
2007年のモータースポーツが開幕してますー！
“WRCモンテカルロ･ラリー”
今年、シトロエンワークスが現行の「クサラ」から新型の「C4」に変更します。
昨年のチャンピオンマシン「シトロエン･クサラ」は速いのですが、あまり好きになれなくて....
今年のマシン「シトロエン･C4」はシャープなデザインでかっこよいですネ。
私にとってWRCといえば「プジョー」なのですが、今年もワークス参戦無し。
「プジョー205T16」「206」「307CC」と歴代プジョーワークスカーを応援してきた
自分としてはシトロエンよりプジョーがWRC参戦してほしかったなー。
日本勢はスズキが「SX4」で初参戦する事。
スバルがタイヤメーカーを「ピレリ」から「BFグッドリッチ」に変更する事。
タイヤ変更でインプレッサが速さを取り戻して欲しいと思うのですが、どうでしょうネー
モンテカルロ･ラリーの最終結果がすげー、楽しみです。
できれば「ランチャ」が復活してWRCをもっと盛り上げて欲しいナ〜
投稿者：のり
at 23 :54
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伝説のレース
スカパで放映している“F1レジェンズ”、今年は1984年のレースを放送してます。
1984年は未だ年間チャンピオンになっていないプロストが、ルノーから
「マクラーレン・TAG(ポルシェ)」に移籍して初年度。
参戦初年度の「ウイリアムズ･ホンダ」。
それに弱小チーム「トールマン・ハート」からセナがデビューした年になります。
今日、見たのは「伝説の雨のモナコGP」
アイルトン･セナが初めて走るレインコンデションのモナコ市街地コースを、
非力なマシンを駆りトップドライバー達を抜く抜く！
そしてレース中盤、１位走行のプロストを捕らえた瞬間に赤旗が出されて、１周前の順位でレース中断。
あわやF1デビュー年の初めてのモナコGPで初優勝!
そんな快挙目前で2位となったセナのレースを始めて見て興奮しましたョー
数十年間、夢にまで見た伝説のレースをしっかりコクーンに録画完了！
これから永久保存する為にDVDにダビングして家宝にしますゾ！
▲ニキ･ラウダを抜く！ すげぇーぜ！
▲ゴールライン上でプロストと並んだ状態で赤旗とチェッカーが振られた〜
完全、プロストを勝たせようというアクションだナー
投稿者：のり
at 23 :29
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２世の活躍に期待中
スカパ！で放映中のF1レジェンズでは1983年シーズン最終戦南アフリカ、
キャラミでの最終戦を放映してましたョ。
このレースではブラバムBMWを駆ったネルソンピケが83年チャンピオンに輝いてました。
ところで、今年のヨーロッパGP2シリーズではピケの息子さんピケJrがチャンピオンを取り、
来年のルノーF1のテストドライバーのシートをGetしたそうですね。
見るとピケJrのヘルメットデザインは見慣れた父のネルソンピケと同じデザイン。
“赤い涙”が描かれてます。
F1レギュラーシートを得たピケJrとロスベルクとの対決を見てみたい。
あ、1月からのF1レジェンズは1984年シーズンを放映し始めます。
この年はセナのデビュー年やウイリアムズホンダ1年目という事もあり、
更に楽しめそうです。
投稿者：のり
at 23 :38
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来年のカレンダー
毎年、この時期に調達するカレンダーですが、
今日、雑誌“RIDING SPORT”に付いてた別冊カレンダーが良さげでさっそく購入〜
'06チャンピオン、ヘイデンのRC211Vのポスターも付いていたので更にラッキー。
来年はMotoGPで活躍しているライダーのライディングシーンを毎月眺めて
いく事になりましたョ。
実は、行動派のためのミリタリー･マガジン“JWings”にもカレンダーが付いていて、
どちらを買おうか迷ってしまいましたが
昨年は同戦闘機シリーズのカレンダー。
一昨年はF1と来ていたので新規一転“MotoGP”に決めました。
来年は今年までとは違う新しい事を始めたいナ〜
投稿者：のり
at 23 :57
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ラリー037
私が車に興味を持ったキッカケは、当時グループＢと呼ばれていた
ラリーカーが競い合っていたＷＲＣに夢中になったから。
丁度、205T16のデビュー前で、当時はランチャーとアウディが競ってました。
で、今日会社に出勤途中。
いつも通る８号線横の“NISSAN240RS”や“432Ｚ”が展示してあるショールームを横目で見ると、なんと
“ランチャ･ラリー037”が置かれているではないですか！
思わず「037やん！」と叫んでしまいました〜
昼休み時間に車を走らせて、見学させてもらいましたョ
ここで注目。 なんと037にはナンバープレートが付いてるんです！
もしかして自走でここまで来たのですかネ〜
久しぶりに1984年頃からファイリングしていた雑誌“プレイドライブ”を引っ張り出して
当時のWRCの記事を読みふけってます。
長い時間、読んでいても飽きませんわ、ほんと。
投稿者：のり
at 23 :43
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チャレンジ精神
2006年のF1、MotoGPとすでにシーズンオフになりましたが
WRCはまだ最終戦前で今週末はニュージーランド･ラリーです。
このラリーになんと今年MotoGPでチャンピオンを逃した
ロッシがインプレッサで参戦するとの事。
バイクレーサーが４輪の、それもダートをどこまで走れるか興味あります。
ロッシさんって、いろんなレースに興味がある様で、いろいろ積極的に
チャレンジしている行動力はスゴいナ〜。
まー、成績はともかく観ているこちらを楽しませて下さいませ。
投稿者：のり
at 23 :54
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今日はテレビでＦ１観戦
仕事から帰って、お酒を飲みながらテレビでＦ１観戦〜
今日、観たのは“1983年、西アメリカＧＰ、ロングビーチ”
スカパでは今年のＦ１オフシーズンに83、84年のベストレースを放送してくれます。
当時のドライバーは“ブラバムBMWのネルソンピケ”“ルノーのプロスト”
“ウイリアムズのケケ･ロスベルグ”“マクラーレンのニキ･ラウダ”
そして“ロータスの新人ナイジェル･マンセル”
伝説のドライバー達の元気な走りはスゲー新鮮です！
83年はフラットボトム初年。
それに初期のターボエンジン搭載車が多く出走しだして、レース中はドッカンパワーの影響で
カウンターを当てながらF1マシーンが走っているのは印象的。
それにマシントラブルも「ミスファイヤ」という、今のＦ１では聴かないトラブルを出して
ピットでプラグを交換するっていうシーンも見れたりで楽しめます〜
あ、そうそう。ロータスはやっぱりJPSカラーだナ〜
とレースを見ながら納得しているのは、年寄りだからかな。
投稿者：のり
at 23 :55
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レース中のおしり
昨日、MotoGP バレンシアが終了して2006年シーズンのレース観戦が終了しました。
(WRCは別ね)
F１とMotoGP共、最終戦までチャンピオンが決定しなかったシーズンって珍しくないですか？
ところで、MotoGPの中継を見ていていつも思う事。
(MotoGPはバイクのレースです)
マシンのリアに付いているオンボードカメラにドアップに写っているライダーのお尻。
画面一杯にドーンとお尻を写すスポーツって他にないですよね。
それも左右にフリフリさせて、直線では300kmオーバーで走るお尻。
このシーンになると、いつも笑ってしまいます。
これでライダーが女子だったら、もっと良いな〜と思うのは単なるエロおやじ
だけだったります。
投稿者：のり
at 23 :43
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ＧＰシーズン終了
2006Ｆ１ＧＰが終わりました〜
で、本シーズンが終わった後、楽しみにしているのがF1レジェンズ！
今年、スカパのフジテレビ721で放映するのは８３･８４シーズン中の１６戦。
この年で注目されるのが、アイルトン･セナがチーム・トールマンでF1デビューしてしている事。
(現在のルノーの前身、ベネトンの更に前身がチーム・トールマンなのです)
１９８４伝説の雨のモナコGP。
雨の中トールマンの非力なマシンを駆り順位を上げていくセナ。
本来のモナコの周回数を考えるとトップのマクラーレンを駆るプロストに追い付き、
パスできるペースで激走し、あわや初参戦年のモナコGPで初優勝という快挙を
打ち出すのも確実と思われた瞬間。
フランス人のオフィシャルによる赤旗レース中止。
結局、その周回時の順位で確定し、フランス人プロスト優勝。
セナは2位でゴールする事になりました。
ずーっと、その時のセナの走りを観たかった！
雑誌の記事や、話しには聞いていたのですが映像でレース観戦する
のは初めてなので、今からすごく楽しみにしています。
DVDに録画して永久保存版で残すゾ〜
投稿者：のり
at 23 :40
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どっちがよいでしょー
今日はF1好きの知人と話しました。
彼は民放のF1中継を。
私はスカパ！のF1中継を観ています。
彼の話を聞くと、民放では先日のトルコGPで“山田 優”に加えて“えびちゃん”も出演したと聞いてビックリ！
CanCanモデル揃い踏みで、なんと花のある中継をしているんでしょう〜
（でも彼、曰く。F1の素人がキャッキャとはしゃいでいるだけでウルサイ！との事）
こちらは生中継を観たさにスカパ！を観ていますが、まったく花も無く...
それに今宮 純さんとフジアナウンサーのかぶりまくりの解説にウンザリぎみだし...
正直、今宮さん。辞めてほしい...
話のよると民放の片山 右京さんの解説がかなりよろしい様で。
片山右京さんと今宮純さん。入れ替えてくれないかナ〜
投稿者：のり
at 22 :27
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