2007年8月3日
東京への旅 3(観劇)
夜に、キャッツを見る約束をしていた。五反田に6時の予定。
国立博物館のすぐ裏手に鶯谷の駅である。しかし、ぐるっと裏手に回ると、それでもけっこうな距離があった。なんだかんだで、5:20はまわっていた。しかも、ホームで山手線を待ちながら五反田までの所要時間を見ると27分間。待ち合わせに早めに行くつもりが、ぎりぎりに到着することになりそうだ。案の定、5:40頃に、向こうから、もう着くよというメールがあった。結局、相手を10分近く待たせることになってしまった。
五反田の駅からキャッツシアターまでは、時間にすれば、5,6分なのだが、そこそこの距離があった。
劇場に足をふみいれたとたんに、そこは完全にのら猫の世界だった。感激して涙が流れてしまった。劇そのものは、予習をせずに行ったので、話の筋が全然分からなくて、とまどったが、猫になりきってのしなやかなダンスのすばらしさに飲み込まれてしまった。
前半の終わり頃(後で分かったことなのだが)、嫌われ者の娼婦猫がひっそりと登場しようとするとき、後ろの座席の女性が突然しくしくと泣き出した。いったい何があったんだと気になっていると、なんとその娼婦猫が、かの有名な「メモリー」を歌い出すではないか。えっ、あの曲ってこんな場面でこの猫が歌うの?あまりのことにあっけにとられているうちに休憩に入った。
その頃には、この物語が、ジェリクルキャットという特別の猫が一匹選ばれて再生する特別の一夜のお話だと言うことが分かってきていた。すると、この娼婦猫がその選ばれる猫になるのか。そんな期待で、後半の幕開けを待った。
密かに猫が舞台に登場し始めて、いつの間にか後半の舞台が始まっていた。
後半の舞台にも様々な素敵な展開があって、すばらしさに圧倒されるうちに終幕を迎えてしまった。鳴りやまぬ拍手に、何度も役者さんが現れてカーテンコールをしてくれた。これでもうないだろうと、数名が席を立ったときに、男性アイドル猫が一人登場して、パッと去っていった。去ったと思ったら、物陰から手を出して最後のあいさつ。これには関心。
近くにおいしいパスタの店があるというので、地図を頼りに向かった。山手線の線路をくぐったところの、通りに面した小さな店で、結構にぎわっていたが、2人分の席はちゃんと空いていたのがラッキーだった。
ゆっくり食事して、パートナーは、新宿まで送って別れた。あとで、無事家に着いたとメールが入って一安心。

Cats劇場
国立博物館のすぐ裏手に鶯谷の駅である。しかし、ぐるっと裏手に回ると、それでもけっこうな距離があった。なんだかんだで、5:20はまわっていた。しかも、ホームで山手線を待ちながら五反田までの所要時間を見ると27分間。待ち合わせに早めに行くつもりが、ぎりぎりに到着することになりそうだ。案の定、5:40頃に、向こうから、もう着くよというメールがあった。結局、相手を10分近く待たせることになってしまった。
五反田の駅からキャッツシアターまでは、時間にすれば、5,6分なのだが、そこそこの距離があった。
劇場に足をふみいれたとたんに、そこは完全にのら猫の世界だった。感激して涙が流れてしまった。劇そのものは、予習をせずに行ったので、話の筋が全然分からなくて、とまどったが、猫になりきってのしなやかなダンスのすばらしさに飲み込まれてしまった。
前半の終わり頃(後で分かったことなのだが)、嫌われ者の娼婦猫がひっそりと登場しようとするとき、後ろの座席の女性が突然しくしくと泣き出した。いったい何があったんだと気になっていると、なんとその娼婦猫が、かの有名な「メモリー」を歌い出すではないか。えっ、あの曲ってこんな場面でこの猫が歌うの?あまりのことにあっけにとられているうちに休憩に入った。
その頃には、この物語が、ジェリクルキャットという特別の猫が一匹選ばれて再生する特別の一夜のお話だと言うことが分かってきていた。すると、この娼婦猫がその選ばれる猫になるのか。そんな期待で、後半の幕開けを待った。
密かに猫が舞台に登場し始めて、いつの間にか後半の舞台が始まっていた。
後半の舞台にも様々な素敵な展開があって、すばらしさに圧倒されるうちに終幕を迎えてしまった。鳴りやまぬ拍手に、何度も役者さんが現れてカーテンコールをしてくれた。これでもうないだろうと、数名が席を立ったときに、男性アイドル猫が一人登場して、パッと去っていった。去ったと思ったら、物陰から手を出して最後のあいさつ。これには関心。
近くにおいしいパスタの店があるというので、地図を頼りに向かった。山手線の線路をくぐったところの、通りに面した小さな店で、結構にぎわっていたが、2人分の席はちゃんと空いていたのがラッキーだった。
ゆっくり食事して、パートナーは、新宿まで送って別れた。あとで、無事家に着いたとメールが入って一安心。

Cats劇場
東京の旅 写真

アサヒビールのオブジェクト 炎というよりは、、、、

川面に浮かぶ屋形船 夜景を眺めながらの宴会は情緒ありそう

人力車が人気

仲見世の日本情緒?

テレビでよく見る風景。浅草寺のお香の煙を体に着ける人々

上野公園で、ゴム手袋をふくらさせて割るパフォーマンス
投稿者:at Sushiat 17:40 | 日記 | コメント(0)
東京への旅 2(観光・見学)
まずは、池袋駅でSuicaを買う。
Suicaは2000円、実質1500円。取りあえず必要なだけ買えばよいわけで、今日明日はこれで足りそうだと思う。ところが、タッチパネルで買うということがよくわからず、券売機の前でしばし立ち往生。
一旦渋谷に移動して、コインロッカーに荷物を置いてから浅草に向かう。携帯ナビで調べると、渋谷からは、地下鉄銀座線が便利らしい。
銀座線といってもあまりぴんとこないが、赤坂見附や溜池山王や新橋を通っており、これまでもよく利用している線だ。乗ってから路線表示を見てわかった。そして、渋谷が始発で浅草が終着駅である。つまり、これから、この路線をまるまる乗るわけだ。これは初めての体験である。
浅草駅に降りると、何となく川の方に出てみたくなった。出てぱっと目に入ったのは、あるものを想像させるような有名なオブジェである。後で調べて、あれは、アサヒビールのビルで、炎のオブジェだと知る。アサヒビールさん、変な連想をしてごめんなさい。
橋から眺めると、座敷船が浮かぶ様子が見える。その向こうに船宿というのであろうか、見える家は昼間の光で見るとみすぼらしく見える。
浅草は、初めてと思っていたが、学生時代、一度来たような気がしてきた。でも、そのときの詳しい記憶がないので、初めてと言ってもよかろう。
仲見世を歩く人々は、外人が多い。アジア系の顔でも、近づくと、中国語や韓国語やどれでもなさそうな言葉が聞こえてくることがある。もちろん、日本人の方が多いのだが。 建ち並ぶ店は、いかにも安っぽい感じのものがあふれているが、そんな中にも純粋な日本らしさと本物の魅力が同居している。不思議な感じの町だ。
浅草寺もやはりそんな感じ。じっくりと見ると、伝統に則った魅力が見えてくる。しかし、もう一度来たいところではないと思った。
再び銀座線に乗って上野に向かう。出口が上野駅方面と上野公園方面に分かれていたので、公園側に出たが、結局駅前だった。しかし、辺りの雰囲気がちょっと変わったように感じた。新しい建物ができたのではないか。
公園内では、風船パフォーマンスの大道芸を披露していたり、キリスト教団体がホームレスの人々に食べ物を配っていたりする様子を眺めながら、国立博物館に向かう。
特別展に期待を持って入ったが、「禅・京都五山展」は、古文書のオンパレード。あまり魅力的ではなかった。疲れ果てた頃に第2展示場へ向かうと、絵画が展示されていた。こちらを先に見るべきだったなあ。もうそのころには疲れ果てて、じっくり見る元気を失っていた。
その後、ミュージアムショップへ向かったが、ついでと思って入った古代遺跡の異物をじっくりと見てしまったり、ミュージアムショップでもたもたしていたりで、結局博物館を出たときには5時を過ぎていた。
Suicaは2000円、実質1500円。取りあえず必要なだけ買えばよいわけで、今日明日はこれで足りそうだと思う。ところが、タッチパネルで買うということがよくわからず、券売機の前でしばし立ち往生。
一旦渋谷に移動して、コインロッカーに荷物を置いてから浅草に向かう。携帯ナビで調べると、渋谷からは、地下鉄銀座線が便利らしい。
銀座線といってもあまりぴんとこないが、赤坂見附や溜池山王や新橋を通っており、これまでもよく利用している線だ。乗ってから路線表示を見てわかった。そして、渋谷が始発で浅草が終着駅である。つまり、これから、この路線をまるまる乗るわけだ。これは初めての体験である。
浅草駅に降りると、何となく川の方に出てみたくなった。出てぱっと目に入ったのは、あるものを想像させるような有名なオブジェである。後で調べて、あれは、アサヒビールのビルで、炎のオブジェだと知る。アサヒビールさん、変な連想をしてごめんなさい。
橋から眺めると、座敷船が浮かぶ様子が見える。その向こうに船宿というのであろうか、見える家は昼間の光で見るとみすぼらしく見える。
浅草は、初めてと思っていたが、学生時代、一度来たような気がしてきた。でも、そのときの詳しい記憶がないので、初めてと言ってもよかろう。
仲見世を歩く人々は、外人が多い。アジア系の顔でも、近づくと、中国語や韓国語やどれでもなさそうな言葉が聞こえてくることがある。もちろん、日本人の方が多いのだが。 建ち並ぶ店は、いかにも安っぽい感じのものがあふれているが、そんな中にも純粋な日本らしさと本物の魅力が同居している。不思議な感じの町だ。
浅草寺もやはりそんな感じ。じっくりと見ると、伝統に則った魅力が見えてくる。しかし、もう一度来たいところではないと思った。
再び銀座線に乗って上野に向かう。出口が上野駅方面と上野公園方面に分かれていたので、公園側に出たが、結局駅前だった。しかし、辺りの雰囲気がちょっと変わったように感じた。新しい建物ができたのではないか。
公園内では、風船パフォーマンスの大道芸を披露していたり、キリスト教団体がホームレスの人々に食べ物を配っていたりする様子を眺めながら、国立博物館に向かう。
特別展に期待を持って入ったが、「禅・京都五山展」は、古文書のオンパレード。あまり魅力的ではなかった。疲れ果てた頃に第2展示場へ向かうと、絵画が展示されていた。こちらを先に見るべきだったなあ。もうそのころには疲れ果てて、じっくり見る元気を失っていた。
その後、ミュージアムショップへ向かったが、ついでと思って入った古代遺跡の異物をじっくりと見てしまったり、ミュージアムショップでもたもたしていたりで、結局博物館を出たときには5時を過ぎていた。
東京の旅 写真


投稿者:at Sushiat 13:10 | 日記 | コメント(0)
東京への旅 1(バスの旅)
バスは、朝6時出発予定なのに、目が覚めたのは、5:15。あわてて身支度をして駅へと送ってもらう。到着したのは、5:25。ホッとしたが、途中読む予定だった本を机の上に忘れてきていた。
東京行きのバス停には、人影なし。と思ったら、バスが入ってきた。が、よく見ると人が乗っている。おかしいなあ、始発のはずなのにと思ってみていると、いかにも登山者のようなリュックを持った人々が続々と降りてきた。そんなバスが次々と到着していた。
駅前のコンビニで朝食を買ってバス停に戻ると若い女性が一人並んでいた。
バスは定刻に出発。本日は満席というが、始発で乗ったのは4人ほど、その後、高速のインターまでの間で、一人二人と人が乗ってきた。もっとも、3列シートで、乗車定員は30人ほどだろうか。ゆったりとしたつくりになっている。
県内を抜けるまでに高速道路上に2つ停留場がある。今までは、夜中に利用していたので、高速道路上のバス停の存在を初めて知った。インターチェンジの2つの料金所の間に挟まって停留所があるのだ。
新潟に入って、パーキングエリアに停車。バスは関越道ではなく上信越道を通って東京へ向かう。以前、関越道が雪と強風で通行できず、やむなくこのルートを通ってきたことがあったが、今やそれが本式のルートになっていたのだ。
8時ちょうどぐらいに上信越道に入る。ところが、前のパーキングエリアで、トイレに行ったにもかかわらず、その前に飲んだジュースが効いて、トイレに行きたくなった。何とか、次の停車まで我慢しなければと思うと、景色を見るのも落ち着かない気分。松代パーキングエリアってあとどのくらいだろうと考えながら乗っていたが、ふと、携帯電話のナビ機能を使えば距離が分かるのではと思い、この際、パケット代がかかってもいいやと試みてみた。バスが移動しているせいで、なかなか現在地を割り出せないらしくアクセスに時間がかかる。待って出た表示は、あと6キロということ、何のことはない、長野市の南端のようなところだったわけだ。
ところで、ここは川中島の古戦場の近くだったのか、その合戦の模様を模した石組み庭園があった。トイレに入ってすっきり。
群馬県内で関越自動車道に合流すると、何となく車の量が多くなった感じがする。
10:35 上里サービスエリアに入る。焼きたてパンの店があった。朝早かったので、ぼちぼち腹が減ってきた。昼食用にパンを買う。
車の中で、明日訪ねる予定の妹の家と、我が家にメールをする。が、車がすごく揺れるので気持ち悪くなりかけた。道路の舗装が削れて道がうねっているようだ。
11:50 料金所を抜ける。車線が合流して急に渋滞に巻き込まれた。これが有名な首都高速の渋滞かと思ったが、何のことはない、さっき料金所を抜けたということは、一般道に降りていたのだった。それにしてもすごい渋滞。排気ガスのにおいがすごい。これでは、付近の住民はたまらないだろう。それに、これでは、予定時刻に池袋に着くのは無理だろうと思った。電光表示板に、どこそこまで何十分と表示がある。しかし、それが、どこのことなのかは、よく分からないので、どのくらい遅れそうなのか見当もつかない。
と思っていたのに、池袋に着いてみたら、ほぼ定刻どおりだった。すばらしい。
東京行きのバス停には、人影なし。と思ったら、バスが入ってきた。が、よく見ると人が乗っている。おかしいなあ、始発のはずなのにと思ってみていると、いかにも登山者のようなリュックを持った人々が続々と降りてきた。そんなバスが次々と到着していた。
駅前のコンビニで朝食を買ってバス停に戻ると若い女性が一人並んでいた。
バスは定刻に出発。本日は満席というが、始発で乗ったのは4人ほど、その後、高速のインターまでの間で、一人二人と人が乗ってきた。もっとも、3列シートで、乗車定員は30人ほどだろうか。ゆったりとしたつくりになっている。
県内を抜けるまでに高速道路上に2つ停留場がある。今までは、夜中に利用していたので、高速道路上のバス停の存在を初めて知った。インターチェンジの2つの料金所の間に挟まって停留所があるのだ。
新潟に入って、パーキングエリアに停車。バスは関越道ではなく上信越道を通って東京へ向かう。以前、関越道が雪と強風で通行できず、やむなくこのルートを通ってきたことがあったが、今やそれが本式のルートになっていたのだ。
8時ちょうどぐらいに上信越道に入る。ところが、前のパーキングエリアで、トイレに行ったにもかかわらず、その前に飲んだジュースが効いて、トイレに行きたくなった。何とか、次の停車まで我慢しなければと思うと、景色を見るのも落ち着かない気分。松代パーキングエリアってあとどのくらいだろうと考えながら乗っていたが、ふと、携帯電話のナビ機能を使えば距離が分かるのではと思い、この際、パケット代がかかってもいいやと試みてみた。バスが移動しているせいで、なかなか現在地を割り出せないらしくアクセスに時間がかかる。待って出た表示は、あと6キロということ、何のことはない、長野市の南端のようなところだったわけだ。
ところで、ここは川中島の古戦場の近くだったのか、その合戦の模様を模した石組み庭園があった。トイレに入ってすっきり。
群馬県内で関越自動車道に合流すると、何となく車の量が多くなった感じがする。
10:35 上里サービスエリアに入る。焼きたてパンの店があった。朝早かったので、ぼちぼち腹が減ってきた。昼食用にパンを買う。
車の中で、明日訪ねる予定の妹の家と、我が家にメールをする。が、車がすごく揺れるので気持ち悪くなりかけた。道路の舗装が削れて道がうねっているようだ。
11:50 料金所を抜ける。車線が合流して急に渋滞に巻き込まれた。これが有名な首都高速の渋滞かと思ったが、何のことはない、さっき料金所を抜けたということは、一般道に降りていたのだった。それにしてもすごい渋滞。排気ガスのにおいがすごい。これでは、付近の住民はたまらないだろう。それに、これでは、予定時刻に池袋に着くのは無理だろうと思った。電光表示板に、どこそこまで何十分と表示がある。しかし、それが、どこのことなのかは、よく分からないので、どのくらい遅れそうなのか見当もつかない。
と思っていたのに、池袋に着いてみたら、ほぼ定刻どおりだった。すばらしい。