リアブレーキペダル交換
月初のR152ツーでコケて折ってしまったブレーキベダルの部品が届きましたので、フォーサイトのタイヤ交換に引き続き作業しました。
ぽっきりいってます
交換用の純正部品、５０００円程します。
リアブレーキホースなんかもあるのであまり無理な方向だと危険です
（ゴムパーツは１０年過ぎるとかなりもろいですから）
無事修理完了です
投稿者：たかしー
at 15 :34
| RF900
| コメント(0 )
| トラックバック(0 )
フロントタイヤの交換
今日はフロントタイヤの交換を行いました。
前々からそろそろ交換とは考えていたのですが、なかなかスリップサインがでません。
先週のツーリングでやっとスリップサインが出たので交換とあいなりました。
ちなみに、フロントは中古購入時からのもの、購入時はかなり溝があったのでほぼ新品と考えて約１２０００Ｋｍ走ったことになります。
総メンテ費用：１２４５００円
本日のメンテ費用：４０００円
走行距離：２８８００ｋｍ
やっと出てきたスリップサインです。
さすがにこの程度まで減ると路面の影響を受けやすくなりました。
バイクだとフロントは面倒ですがスクーターはこの通りフロントをあげるのは簡単です
ビートを落として
あっとゆうまにタイヤが外れました
今回はゴムハンマー攻撃５回位でした
で、組み込み完成です
実は軽点とバルブ位置合わせ忘れてました
仕方がないからホイールバランスをと思いましたが、ホイールバランスのシャフトが入りませんでした
よって少しずれてますがこのままいきます
組み付けて完成です
さすがに５本目になると作業は慣れてきますが、今回は大きな失敗あり。
次回かは気をつけないと
幸い元々小径ですので高速等でも特に問題はありませんでした
投稿者：たかしー
at 15 :23
| フォーサイト
| コメント(0 )
| トラックバック(0 )
紅葉観賞ツーリング（R157再び）
紅葉もかなり見頃の時期となりましたので、一っ走り紅葉鑑賞ツーリングに出かけてきました。
近所では高山辺りが丁度いい感じだと思いましたが、何を思ったか再度酷道R157を再チャレンジです。
この道は一応国道ではありますが、はっきり言って林道です。
ただ、一応舗装はされていますのでバイクで走るのはまぁ何とかです。
（自動車では決して踏み込みたくはありませんが）
昨年の反省を踏まえて、出かけるバイクはフォーサイト（ギアチェンジしなくていいから楽チン）
冬用ジャケットの完全装備に、昼頃に抜けれるように高速で福井まで一気にいってから抜けることにします。
福井から大野に入って、いざR157へ
福井県側は結構拡幅されており、対向車がこないこともあり快適なツーリングが楽しめます。
途中にある公園？のワンショット
青少年旅行村だそうですが
この辺から少し進むと道幅が狭くなります。
ただ、バイクで走るにはいい感じでしょうかね？
確かに狭いですが、谷川沿いを走る感じなので個人的には結構好きです。
広葉樹も多いのでゆったり走りながら左右を見てても面白いですしね。
温見峠の少し手前からの景色です。
ちょっとだけ見頃は過ぎてますがそれでもいい感じ。
景色は抜群ですが、道は・・・
温見峠からの景色は抜群だと思いますが、・・・撮り忘れました
ここから先は岐阜県側になるのですが、紅葉を見るだけならここでUターンの方がお勧めです
去年もそうでしたが、岐阜県側のR157はまだ通行止め。
上大須ダムへとつながる迂回路の林道を走る羽目になりますので結構つかれます。
去年も走ったので心の準備がありましたらいいものの、結構遠回りされますので辛いです。
（よって岐阜県側からR157へ入る車両は極端に少ないと思います）
道の駅「うすずみ桜の里」にて休憩
少々戻ることになりますが、昨年これなかったのでリベンジです
後はこのままR418で美濃に抜けるのですがこれも結構細い道なんですよね。
で、なんやかんやで道の駅「美濃にかわ茶屋」についたのは３時過ぎとなってしまいました。
本当は、郡上八幡から、飛騨せせらき街道経由で高山へ抜けるつもりでしが時間オーバー。
郡上八幡から高速に入って自宅へ帰りました。
夕方でしたが高速から見た高山周辺の紅葉は丁度見頃、来週だと遅いかもしれませんが、いい感じでしたよ。
投稿者：たかしー
at 20 :07
| 日記
| コメント(0 )
| トラックバック(0 )
ツーリング（飛騨せせらぎ街道）
３連休３日目、初日は葬式、２日目は農作業（ねぎの収穫）とでかけられませんでしたので泣き叫ぶねねこをほっぽってツーリングに行ってきました。
メインのコースは飛騨せせらぎ街道、富山から高山、せせらぎ街道を通って郡上八幡まで行き、国道156を北上して帰宅するコースです。
この辺の道はどこを通ってもいい感じですが、飛騨せせらぎ街道もお勧めコースです。
中京、関西方面から高山へ行く場合はぜひ１度通ってみてください。
（高速を走るのはもったいないです）
今回はほとんど活用されていない４号機スカブで出発です。
先週のツーリングで朝寒かったので今回は少し暖かくなった８時半ごろに自宅を出発。
国道４１号線を南下してまずは高山へ向かいます。
高山は渋滞しますので少し手前でわき道へ入って国道158号に入り、三叉路で飛騨せせらぎ街道に入ります。
後は、快適なツーリングを満喫するだけです。
スピードを出してもいいですし、ゆったりと走っても十分楽しめます。
今回は２５０ｃｃスクーターですのでゆったりと走りましたが十分楽しめました。
道の駅 パスカル清美にて
たくさんのライダーが集まってました（写真には写ってないけど）
この道沿いは特に見るものは無いので、せっかくだから八幡城でも見てこうかと思ってたんですがいつもの事ながらどうも止まりません。そのまま国道156号を爆走しつつ北上します。
結局五箇山までノンストップで走り続けてしまいました。
ささら館で少し休憩して、後は高速で一気に帰りました。
一応、まともに距離走ったのでスカイウェイブの感想
比較対象はフォーサイトです。
全体的な走行の安定感はスカイウェイブの圧勝です。
フォーサイトだと今一不安なところも安心していられます。
高速域での安定性もスカイウェイブの勝ちですね。
これに対して、60キロまでの加速はフォーサイトの圧勝です。
フォーサイトはアクセルにリニアに反応してくれますが、スカイウェイブはエンジンの回転があがってからゆっくりと速度があがる感じです。
風防に関してはフォーサイトの圧勝です。
タイプＳＳはツーリングマシンとしては選ぶものではありません。
上半身まともに風を受けるので風防以前の問題です。
下道はまだ許せ（でも冬は勘弁ですが）ますが、高速走ると吹き飛ばされそうになります。
高速走る場合は大型トラックの後ろをピッタリ追走しないと体力的にもたないでしょう・
ドライブポジションは好みですが、個人的にはアメリカン的なスカイウェイブには違和感があります（もっとも今は慣れましたが）
燃費については、ツーリング時には30km/Lは超えますので十分です。
とゆう事で手持ちのバイクの中ではかなり微妙な位置です。
通勤街乗りはフォーサイトが最強、風を感じて走りたいときはSRX、長距離＆走りはRF900。
本当は楽々ちょっとそこまでツーリング用がいいのですが、風防が無いのが致命的です。
投稿者：たかしー
at 15 :34
| 日記
| コメント(0 )
| トラックバック(0 )
国道152号を走ろうツー
今日はFSOCメンバーであるガス山さん主催のツーリングがあるので出かける事にします。
国道152号線は諏訪から浜松をつなぐ国道で本来はこんな所までいく事はないのですが、ETC1000円だと十分射程内です。
橋吉さん、まっちゃんさんと中央高速の恵那峡SAに6:45集合ですので、自宅を４時過ぎには出る必要があるのですが、やはりとゆうか準備に手間取り自宅を出たのは4時半過ぎとなりました。
自宅からだと220Kｍ程ですので、ギリギリって所です。
さすがに早朝なんで、ほとんど自動車はいませんが、荘川周辺で６℃＆濃霧と凍えながら向かいます。
今日は長丁場なのであまり無理をせずそこそこのペースで恵那峡SAへ向かいましたがちょっとタイムオーバー。
恵那峡到着は6:50過ぎとなってしまいました。
ちょっと休憩して、本日の集合地点の遠山郷へ向かいます。
ナビには飯田IC経由のコースが登録されていますのでそのままナビにしたがってICを降りて、下道へ。
ちょっと微妙だけど混んでないだろうから間に合うかな〜なんて考えてたら行き過ぎてしまいました。
失敗失敗、Ｕターンしよっ思ったらコケてしまいました。
ダメージはリアのブレーキレバーに右側カウル＆マフラー
ついでに右ウインカーも点滅しません。
右側はほとんど無傷だったのに・・・
気を取り直して、エンジン始動。
おや、エンジンがかかりません、ライトはついているのではつくので電気系統はＯＫ
セルが回らないからヒューズか？、おやヒューズもＯＫ。
ここで少々パニックです。（こんな所で壊れてもらったら帰るのがひと苦労です、嫁に迎えにこさせるには遠すぎるし）
セルが壊れたかと思って久々に押し掛けなんてしてみましたが、ちょっと休憩して冷静に見ると原因はキルスイッチでした。
とりあえずエンジンがかかり一安心ですが、かなり時間をロスしてしまいました。
遠山郷へは時間切れ、その次の集合地点も微妙なところです。
R152を北上する方法もありましたが、リアブレーキなしだと山道は少々つらい、また、こんなときに限ってさらにトラブル事もあるので今回は断念して帰ることにします。
それでも来た道を帰るのはしゃく（とゆより高山周辺が寒かった）なので長野上越経由でぐるり１週して帰ることにします。
ぐるり１週700Km、せっかくのツーリング日和でしたが単に距離を走っただけのツーリングとなってしまいました。（次回こそは）
投稿者：たかしー
at 14 :33
| 日記
| コメント(3 )
| トラックバック(0 )