「たかし〜」の書きなぐ帳

発電記録 2015/10/19-10/25

先週の発電量です。

日付	発電量	東面	西面	瞬間最大	売電量	天気	日照時間
10/19	27.1	12.9	14.2	6.2	22.0	晴一時曇	6.7
10/20	25.5	13.7	11.7	4.7	21.2	晴後曇	6.4
10/21	32.6	15.2	17.3	5.2	28.1	快晴	9.3
10/22	11.4	6.3	5.0	4.9	7.6	曇一時晴	1.4
10/23	25.5	13.0	12.4	6.2	20.6	曇時々晴	4.9
10/24	27.7	12.9	14.7	5.1	20.1	曇時々晴後一時雨	7.8
10/25	26.4	12.9	13.5	6.7	17.9	晴	8.2
	176.2	86.9	88.8		137.5		44.7

※天気は富山、日照時間は砺波の気象庁の情報より

投稿者：たかしー
at 23 :33 | 発電記録 | コメント(0 ) | トラックバック(0 )

発電記録 2015/10/12-10/18

先週の発電量です。

日付	発電量	東面	西面	瞬間最大	売電量	天気	日照時間
10/12	13.1	7.3	5.7	6.8	6.7	曇後一時雨	1.1
10/13	19.8	8.3	11.4	7.5	15.1	曇時々雨一時晴	3.0
10/14	36.4	17.4	19.0	5.8	31.3	晴	10.3
10/15	35.1	18.2	16.8	5.8	31.0	晴後一時薄曇	9.4
10/16	37.0	17.4	19.6	5.6	32.5	快晴	10.6
10/17	26.6	13.1	13.5	7.8	20.5	晴	6.5
10/18	35.1	16.5	18.5	5..3	27.3	晴	9.2
	203.1	98.2	104.5		164.4		50.1

※天気は富山、日照時間は砺波の気象庁の情報より

投稿者：たかしー
at 23 :08 | 発電記録 | コメント(0 ) | トラックバック(0 )

ブレーキパッドとオイルの交換

ユーザー車検は行ってきましたが、整備はまだでしたのでオイル交換など少し整備を行いました。
今回のメインはフロントのブレーキパッドの交換です。

総メンテ費用：76,000円
本日のメンテ費用：4500円
走行距離：31,000ｋｍ

ブレーキパッドはかなり以前から交換せねばと思っていましたが、どうせなら次回フロントタイヤ交換時にとかなり引っ張っていました。
ただ、かなり減ってそうな事、タイヤ交換は来年になりそうなことから車検のタイミングで交換することにしました。

購入した（してあったのは）のはYAMASHIDAのブレーキパッドです。
前後セットで4000円程だったと思います。
今回はフロントのみ交換です。
 
交換前のパッド、もう少し持ちそうですが外したんで交換します。
 
掃除したことないんでかなり汚いです。
 
パーツクリーナを使ってピストンを磨きます。
本当はもう少しキレイにしたいところですが、途中で妥協しました。
 
新旧のブレーキパッド
オレンジ色がまぶしいですね
 
新しいパッドを取り付けた所、これでしばらくは大丈夫でしょう。
なお、面取りしてません。
本当は回転方向の面だけでも面取りしておいたほうが鳴りにくいのですが。
 
装着後です。
グリスアップとかした上で、ちゃんとボルトは規定トルクでとめておきましょう。
 
あとはついでにオイル交換です。
 
リアのブレーキパッとは次回リアタイヤの交換に合わせてする予定です。

投稿者：たかしー
at 19 :37 | グランドマジェスティ | コメント(0 ) | トラックバック(0 )

ユーザー車検

今年２回目のユーザー車検に行ってきました。
グランドマジェスティの車検は１１月ですので、寒くなる前の１０月中に行くのが吉です。

午前中は病院の予約があるので、午後から車検の予約。
朝少し早起きして軽くチェックしてから、まずは病院で体の検査です。
CTスキャン５分、待ち時間１時間半、問診１分で待ちくたびれました。

予定より時間がかかったので、午前中の車検でいけるかと思いましたが数分間に合わず。
結局、午後からの検査となりました。

車検自体は、これまで同様なのですが、どうも今年から２輪の検査ラインが新しくなってました。
次回以降のために少しだけメモしておきます。

検査ラインは従来同様２番に並びます。
これまでは、自動車用と兼用してたのですが、入り口付近に２輪用の検査装置が追加で設置されています。
検査は良くわかりませんといったら検査官が横についていてもらいましたが

1.検査官が検査条件を入力
2.スピードメーター
　前タイヤ（メーター側）を溝に入れて、横のフットスイッチを押します
　タイヤが固定されれ、ローラー回転があがります
　40ｋｍの時点でフットスイッチを離します
　ローラーが止まるまで待ちます
3.ブレーキテスト
　そのまましばらくするとブレーキのチェックに入ります
　表示板にしたがって前後のブレーキを握ります
　今度は後輪をローラー部に入れます
　フットスイッチを押します（確か？）
　表示板にしたがって前後のブレーキを握ります
4.光軸確認
　さらに少し前へ移動します
　表示板にしたがって、停止します
　フットスイッチを押します
　光軸のチェックが始まります（ちなみに２灯だと左右されました）

　OKなら、排ガス検査装置近くの記録機に差し込んで結果を記録します

次は対象のバイクであれば排ガスチェックです
　　ラインの左側がバイク用の検査装置でした
　　エンジンをかけた状態でプローブをマフラーに差し込みます
　　操作パネルで項目を選択します（２輪１１年度）
　　検査が始まり、結果が表示されます
　　プローブを抜きます

大まかにはこんな感じでした。
検査自体はほとんどかわらないとはいえ、前回と替わると少し戸惑います。
まぁ、問題無く合格しまいたが。


　　

投稿者：たかしー
at 23 :11 | グランドマジェスティ | コメント(0 ) | トラックバック(0 )

10月電気料金検針結果

10月の電力メーターの検針がありました。
 
エルフナイト10プラス 8kw
他季昼　　　5kwh
夏季昼　　　4kwh
夜間　　　　 162kwh
朝夕　　　　 155kwh
計　　　　　　326kwh

発電量　　　895kwh　　
売電量　　   701kwh   33648円　　　売電率 78.3％
自家消費　 194kwh　　4268円
エルフナイト10効果　　1607円（夜減額-昼割増--契約金増）

投稿者：たかしー
at 23 :25 | 発電記録 | コメント(0 ) | トラックバック(0 )

発電記録 2015/10/5-10/11

先週の発電量です。

日付	発電量	東面	西面	瞬間最大	売電量	天気	日照時間
10/5	31.9	15.9	16.0	6.8	27.1	曇時々晴	7.3
10/6	34.9	17.9	16.7	7.0	30.1	晴	7.9
10/7	39.4	17.7	21.7	6.8	34.2	快晴	10.1
10/8	32.4	15.9	16.4	7.1	27.4	晴	7.2
10/9	34.6	16.4	18.2	5.6	29.3	晴	9.9
10/10	21.1	11.9	9.1	4.6	13.8	曇	2.4
10/11	7.6	3.8	3.8	3.1	3.3	曇後雨	0.0
	201.9	99.5	101.9		165.2		44.8

※天気は富山、日照時間は砺波の気象庁の情報より

投稿者：たかしー
at 22 :59 | 発電記録 | コメント(0 ) | トラックバック(0 )

発電記録 2015/9/28-10/4

先週の発電量です。

日付	発電量	東面	西面	瞬間最大	売電量	天気	日照時間
9/28	42.1	20.3	21.7	6.5	35.8	晴後一時曇	10.4
9/29	40.1	19.8	20.3	6.1	34.2	晴	9.7
9/30	35.1	16.8	18.3	7.1	30.2	薄曇一時晴	8.3
10/1	14.2	8.2	5.9	5.2	9.5	曇後雨	1.8
10/2	33.7	12.7	21.0	7.8	27.8	曇一時雨後晴	6.0
10/3	39.3	17.8	21.4	8.0	35.9	晴	10.4
10/4	26.0	11.3	14.7	8.2	21.8	曇一時雨	2.0
	230.5	106.9	123.3		195.2		48.6

※天気は富山、日照時間は砺波の気象庁の情報より

投稿者：たかしー
at 22 :48 | 発電記録 | コメント(0 ) | トラックバック(0 )

オイル交換（12回目）

前回のオイル交換から3000km近く走行しましたのでオイル交換をしました。

総メンテ費用：１４５，０００円
本日のメンテ費用：１３００円
走行距離：４６，1００ｋｍ

今日は地区の運動会でしたので、お出かけはできず。
そろそろ交換時期でしたのでオイル交換を行います。

今回は、あまっていたオイル添加剤ＭＯＴＥＲ ＲＥＶも入れちゃいます。
効果は？ですが、入れたほうがなんとなくいいかな程度です。
 
後はいつも通りにオイルを抜いて、規定量オイルを入れて完了です。
 
ホンダのこのクラスのスクーターはメンテが楽でいいですね。
オイルフィルタが無いのはどうかと思ってましたが、定期的に交換している分にはまったく問題ありません。

次回のオイル交換は５万キロの予定。
次は合わせてベルト交換せねば。

投稿者：たかしー
at 14 :38 | フォーサイト | コメント(0 ) | トラックバック(0 )