星空雑記簿.。.:*・°☆

本記事は文面のみです。両車両等の画像はありません。＾＾；
（残念ながら、自分は「撮り鉄」ではありません。）

両車両は、上京・帰郷、出張等によく利用したので残念でならない。
★急行「能登」★
自分にとっては、急行「越前」（既に廃止）の方が懐かしい。
「越前」を好んだ理由は↓２つ
○（名の通り福井始発なので）北陸地方を一番夜遅く出発し、それでも朝7時頃には首都圏に着いた。
○急行料金だけで済んだ。（自由席があった※）
※堅い座席シートの自由席で約8時間？の行程は、身体に堪えた。
だから、若かったときは越前◎だったが、年を経るにつれ▲になり、そのうち廃止された。
（福井からだと、米原から東海道線で上京する人も多いだろうし．．）

肝心の急行「能登」は、数回利用した記憶はあるが、あまり覚えていない。

★特急「北陸」★
年を経るにつれ、上越新幹線に乗り継いで上京することが多くなった。
夜行列車は寝台であってもやはり身体に堪える。（＝熟睡できない）
しかし、寝台特急「北陸」を嫌ったのではなく、何度か利用してきた。
やはり、休んでいる間に移動し、朝になったら首都圏、というのは魅力だ。

比較的低料金で乗れる高速夜行バスもあるが、一度も利用したことがない。
自分は高速バスに乗るよりも夜行列車に乗りたい。
↓その理由
○安全　○低振動　○静か　○設備　

「北陸」と「能登」が同時に廃止というのは痛い。
JR当局には、
北陸方面から首都圏の午前勤務に間に合う列車、例えば、
上越新幹線（越後湯沢）始発に間に合う列車を運行して欲しいと思う。
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祝日前の晩だが残念ながら全国的に天候不良。 orz
ネットで調べると、東海方面ではなく能登方面から回復するようだ。
今回は、この時期にしては異例の北上となった。
現地に着くと確かに雨雪は収まったが、鉛色の雲が空を覆ったままだった。
★穴水の海岸から南(能登島)方向

noto_020404bsx posted by (C)龍吉
同、南西（七尾）方向

noto_020052bux posted by (C)龍吉
2010年2月11日午前2時頃(マニュアル40秒露光)
オリンパスペンE-P1(ISO800,NR-on,RAW)
Zuiko_D14-42mm広角端F3.5開放絞り
＠石川県鳳珠郡穴水町

暗くなり始めた頃から天気が悪化、帰宅時には吹雪となった。orz

何とか帰宅

クルマも真っ白

フェンダー部分に付着した雪の先端が尖り、精悍なスタイルとなる。

明朝までの降雪が気になる。
2010年1月13日20時頃
パナソニックLX3（プログラムオート露光）

寅年の2010年は、吹雪の中で迎えることとなった。
残念ながら、夜明け前の月食(史上初の元旦月食)はボツ orz
例年通り、年賀状を書き上げて投函後、近所の神社へ。

いつもなら県道側から入るが、今回は積雪のため入れず。＞徒歩で正面へ迂回

鳥居をくぐる

誰もいない中、独り参拝。
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16日晩から始まった降雪が断続的に続き、現在(19日晩)に至っています。
↓17日夕方、18日夕方の帰宅時の様子↓

2009年12月17日、18日
パナソニックLX3（ISO800,JPG,プログラムオート撮影）

夜遅くなって冬タイヤへ交換

カミさん車両も（新タイヤではない）

両車合わせてタイヤ8本、ボルト36本を交換。

作業が終わる頃には初積雪

判断が遅く、夜中の作業となってしまった。
（＃たんに往生際が悪いだけです　笑）

あー、連休なのに星見がままならない。
ダメ元で、隣県郡上市、高鷲スノーパークまで行ってみた。
休日割引を利用すればよいのに今回は最短距離を意識してみた。（※後記）
荘川町から蛭ヶ野に入った途端、道路脇に白いモノが。
さすがに寒冷地帯だけのことはある。
自宅出発２１：４０頃→高鷲スノーパーク着２３：１０頃
路面に雪はないが↓スキー場一帯はうっすら雪化粧していた。

（※まだスキー可能な状態ではありません※）
↓高鷲スノーパーク、正面の建物↓

↓駐車場脇の雪↓

今度来るときは、間違いなくスタッドレスタイヤ装着となるであろう。
もっとも、同スキー場も営業に入るだろうし、今シーズンここへ来るのはこれが最後かも知れない。
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本日飲み会で、市内福野地域へ。
駅舎は高校時代のままでレトロな雰囲気を残している。

しかし、駅前はずいぶんと変わった↓
【１】駅前の道路が広くなった。

【２】洒落た飲食店ビルができた(そのビル前から撮影した)

駅舎同様、かつてはレトロなSL車両(C11)が走っていたこともある。
2009年11月19日22時頃
パナソニックLX-3(ISO_Auto/プログラムオート露光)

朝から見事な秋晴れで、からっとしていて過ごしやすい天気だった。
日が沈む頃、満月間近の月が東に見えた。
★夕暮れの東天＠高岡（by PEN E-P1）

★同、アップ画像（by E-410）

2009年10月31日17時過ぎ
上）ペン E-P1(ISO400,JPG)プログラムオート露光
　　M.Zuiko_D17mmF2.8→絞りオート
下）E-410(ISO800,JPG)プログラムオート露光
　　Zuiko_D17-42mmF3.5望遠端→絞りオート
明日から11月。時雨れる日が増え、標高の高い所から徐々に白くなり始める。
冬に向けての準備をしなければならないが、実は頭の痛いことがあった。
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通勤路でもあるが、たいてい夜遅いので周囲の景色を楽しむわけにはいかない。
【その１】

【その２】正面が袴越山

【その３】＠越中山田駅

（バスは市総合病院経由で五箇山・白川郷へ）
医療やゴミ処理に関して本市と白川村は共同体と言える。
【その４】＠越中山田駅-2

ディーゼル列車は終点城端駅へ向かう
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ペンE-P1(ISO感度400,JPEG)
プログラムオート撮影
M.Zuiko_D17mmF2.8絞りAuto

（以前にも書いたが）
中高年者の登山事故に纏わる痛ましい事故が起きてしまった。
==== 以下、新潟日報Web記事より ====
　１１日午後３時半ごろ、岐阜県高山市の北アルプス・奥穂高岳付近で遭難した男性登山者（６４）の救助活動をしていた同県の防災ヘリコプターが墜落、炎上した。岐阜県警は搭乗していた３人の死亡を確認、遺体を収容した。登山者も死亡が確認された。
　ヘリには操縦士と整備士、防災航空隊員の３人が搭乗していたとみられ、県警が身元確認を急いでいる。
　岐阜県によると、墜落したヘリは全長約１７メートルの「若鮎☆」。午後１時４０分ごろ、奥穂高岳山中の登山者から「歩けなくなった」と救助要請があり、岐阜県各務原市の飛行場から出動。心肺停止状態となった登山者の男性の救助作業をしていた。
　穂高岳山荘で墜落の瞬間を目撃した人の話などによると、ヘリは登山者を救助するため、斜面に接近した際に機体の一部が岩峰に接触し、約４００メートル墜落したという。
　現場は奥穂高岳と西穂高岳との縦走路付近で、ジャンダルム（３１６３メートル）と呼ばれる岩場の斜面。
================== 以上、Web記事より ===============

学生時代に上高地〜北穂高〜涸沢岳〜奥穂高〜前穂高〜上高地と縦走した思い出がある。
日程と行程上、奥穂高〜西穂高への縦走はしなかった。
というか、このコースは難路とされていた。（今もその筈である）
西穂高口までは新穂高ロープウェイで比較的簡単に到達できるが、その先が難路なのだ。
技量も道具も無く、（若さ故の）体力だけでは端から無理と諦めた。
驚いたのは、↑こんな難所に64歳の登山者が居たことだ。
遭難者の行程が判然としないが、岩場で知られるジャンダルムに入ること自体が無謀に思えてならない。
『大好きな山で死んだのだから』などということで済まされない問題だ。
また、山岳遭難は単独行であっても「自己責任」では済まされない。
（救助or遺体搬出に第三者がかり出されることになるから）
反論・異論もあると思うが、この本↓を読んで特にそう思うようになった。
「アルプス交番勤務を命ず」
―元富山県警察山岳警備隊長の遭難救助三十年（谷口 凱夫 著）

以下、8月5日記事「映画劔岳点の記を見て思うこと」の終わりに書き留めたこと（一部割愛）を再掲する。
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近年、中高年の登山事故が目立つ。
険しい山行をやめ、端から登山事故のニュースをみていると、いくつか気になることがある。
★交通機関の進歩★＞便利故、逆に時間に縛られていないか？
　→どんな山行でも、例え日帰り登山でも、最低1日の余裕が必要と思う。
★雨具等の進歩★＞「ゴア○ックスだから強烈な雨でも大丈夫、安心」なのか？
　→登山用品が発達しても、最後は体力、判断力にかかっているのでないか。
★食糧、嗜好品★＞休憩時、仲間で分け合って（自慢して）ないか？
　→非常食はもちろん必要。だが、必要以上は担ぎ上げる重量が増えるだけ。
★携帯電話、無線★＞いざとなれば携帯が使える、アマチュア無線も使える、と安易に考えてないか？
　→遭難事故で使われる多大な労力は、金額で賄えるものではない。
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■■救助活動中に命を落とされた3名の方々に心よりご冥福をお祈りします■■

先月26日、立山で見た太陽周りの気象現象記事について、その後、分かってきたことを備忘録として載せます。
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該当ブログ記事への直接コメントは無かったものの、某MLで話題にさせていただいた結果、詳しい方から返事をいただくことができた。
★1枚目画像＞「幻日環」でOKでした。

なお、↑この画像で、幻日環(の円)の一番下、やや左寄りに、少し環が膨らんで見える箇所を（PCの画面から少し離れて）注意深く見てほしい。
その膨らんだ部分を通るごく淡い曲線2本が交差して「×点」に見えると思う。
（↑「向日アーク」でないか？との指摘を受けた）
★2枚目画像＞「下部ラテラルアーク」のようです。

「環水平アーク」と重なっていることも考えられる、とのこと。
※いわゆる「外暈(46度ハロ)」では無いらしい。
（＝外暈がこんなに色濃く見えることは無い）

前記事を掲載してからもネットで調べたが、どうもよく分からない。
特に、内暈の下方(一見、外暈のよう)に見える環の方が判然としない。
そこで、前回掲載画像や同時刻に撮影した別画像をトーンカーブ、コントラスト強調などの再処理してみた。
（詳しい方のコメントを寄せていただけると助かります）
■■以下、再処理画像■■
★幻日環−１

★幻日環−２

★環水平アーク？下部ラテラルアーク？-1

★環水平アーク？下部ラテラルアーク？-2

2009年8月26日11時45分〜52分頃
パナソニックDMC LX3(ISO感度Auto，プログラムオート撮影)
ズーム広角端（135換算24mm相当）絞りオート
＠立山一の越山荘前
【備考】
撮影データの通り、撮影時の太陽はほぼ南中している。
（秋分1ヶ月前を切っているので）撮影時の太陽高度は約60度余りと思われる。

※気象は全くの専門外なので、以下、詳しい方からのコメントをお待ちします※
【２】幻日環と環水平アーク？下部ラテラルアーク？ by LX3
いずれも、26日昼頃に撮影
★幻日環（←内暈の左側に薄く白く写っている円）

内暈は比較的目立つのですぐに気づくが、自分にとって幻日環は初めてだった。
＃後でネット検索して「幻日環」だと分かった。
（参考にしたのは、http://homepage3.nifty.com/ueyama/sky2/sky.html）
★環水平アーク？下部ラテラルアーク？※
内暈の外側（画面下）のもの

その２（こちらの方が分かりやすい←少々強調処理）

※初めは外暈(46度ハロ)と思ったが、調べると外暈は滅多に見えないものらしい。
（この件について詳しい方からのコメント又はメールをお待ちします）
　＞ k-yoshio＠＠nsknet.or.jp（＠＠を半角英数@にしてください）
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2009年8月26日11時45分〜52分頃
パナソニックDMC LX3(ISO感度Auto，プログラムオート撮影）
ズーム広角端（135換算24mm相当）＠立山一の越山荘前

このままでは、今年のペルセウス群流星は１つも見ないで終わるかも知れない。
ということで、晴れ間を求めて連夜の県外脱出を試みた。
→今回の移動地は、石川県鳳珠郡穴水町鹿島。
北隣は輪島市、旧柳田村で、さらに奥(能登半島突端)が珠洲市。
（自宅から約140km、クルマで約3時間※夜間は2時間弱）
『ほしのまち穴水』で知られ、名の通り晴れれば暗い空に満天の星空が見える。
残念ながら、ここでも時折小雨交じりの天候で、流星観察はかなわなかった。
かろうじて、雲間から星や月が見える時間があったのがせめてもの救いだった。
★雲間から見えた「こと座」

★同、星座線入り

★七尾湾夜景その１「海と舟」

★七尾湾夜景その２「海と木星」

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本日も雨。天候不良がまだ続いている→まだ紫陽花が目立つ。
「青」

「赤」

2009年8月4日／ペンタックス*istDS2(ISO感度Auto/JPG)
DA40mmF2.8Limited→絞りAuto／プログラムオート撮影
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本記事は、PENTAX People月例TBフォト企画(18)『緑』にTBしました。

遅ればせながら、新田次郎氏原作の同名映画をやっと観ることができた。
映画では、日本山岳会と陸軍との劔岳初登頂争いを伏線として扱っていたが、原作ではそれほど大きく触れていなかったように思う。
ただ、（映画でも映し出された）当時の新聞記事から、実際には陸軍の威信もかかっていたと思われる。
劔岳を中心とした雄大な山岳風景は、映画ならではの迫力があった。
全編にわたって実写のみで描かれているのも素晴らしい。
また、案内人の宇治長次郎について、その人柄（富山県人の気質）をよく現していると思った。
【立山雄山付近から見た劔岳】（6月下旬撮影）

（＃柴崎芳太郎も立山雄山から同じアングルの劔岳を眺めたに違いない）
■■■以下、特に中高年登山愛好家の方々へ■■■
実は、劔岳登頂を機に自分は険しい山行をすぱっと止めた。
県内で代表的三山(劔、立山、薬師)のうち、薬師岳未登頂なのが心残りだが、諦めた。
若気の至り(無謀で怖いもの知らず)というか、とても怖い思いをしたからである。
★行程★
【第一日】高岡→富山（友人と合流）→馬場島→早月尾根中腹（幕営）
【第二日】早月尾根→※１劔岳登頂→劔沢（幕営）
【第三日】劔沢→劔沢雪渓下降→仙人池→黒部川、下ノ廊下→阿曽原温泉（泊）
【第四日】阿曽原温泉→下ノ廊下※２→欅平→宇奈月→魚津（友人と別れる）→帰宅
この行程で、険しい山を諦めるきっかけとなる出来事が２度あった。(※１，※２)
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これまで最高でもベスト４止まりだった我が母校。
初めて甲子園の土を踏むことが決定した。＼^o^／
第91回全国高校野球選手権大会富山大会決勝
（30日13:00〜富山市民球場）
＿＿＿＿１ ２ ３ ４ ５ ６ ７ ８ ９ 計
南砺福野０ ０ ０ ０ １ ０ ０ ０ ４ ５
高岡商業１ １ ０ ０ ０ １ １ ０ ０ ４

在学した3年間の中でもベスト８入り止まりだった。
だから、昨日の準決勝で氷見高との対戦で決勝進出が決まったときは驚いた。
職場でも「初めて決勝に出られたね」と話題になった。

対する高岡商業は、富山商業と並び野球の名門校。
特に、県西部で野球を志す者が目指す県立高校である。
（東の富商、西の高商と言われるくらいだ）
だから、明日（決勝戦）は厳しいだろうと予想された。

それらを９回表の逆転で一挙はねのけての県代表決定だ。
常々『高校野球は同じ高校生なのだから極端な実力差はない』とか言いながらも、
実は、ここまで健闘するとは予想していなかった。（誠に申し訳なかった）
本当におめでとう＞福野高野球部※

最後に、もう一度。
『高校野球は同じ高校生なのだから極端な実力差はない』
甲子園では、自分たちのやってきたことに自信をもち、力を十分に発揮してほしい。
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※「富山県立南砺総合高等学校福野高等学校」が正式名だが、
町村合併と県立高校の再編制に伴って近年校名変更されたので、
ここでは敢えて自分が在学した当時の「福野高校」とした。

市内井波別院瑞泉寺の伝統行事太子伝会が始まっている。
江戸時代、1710年頃より寺の宝物などの虫干しを兼ねて始まったとされる。
http://mu52002.group.nanto-e.com/category-736.html
「井波」は、和室の欄間(らんま)などの木彫刻で全国に知られるまち。
そのきっかけは、北陸地方最大の木造建築といわれる瑞泉寺。
山門には見事な龍の彫刻が施されている。これが「彫刻のまち」の発端。
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観光祭では、「氷の彫刻」展が開催される。
氷柱をのみ1本で素早く彫刻し、その技を競う。
一般の部の氷彫刻は見事な作品が並ぶ。（その一部を掲載します）
【１】

【２】

【３】

【４】

暑い時期なので、1時間ほどで手際よく仕上げないと氷柱が溶け出す。
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せっかくの休日だが、あいにく小雨が降ったりやんだりの天候。
午後から下見に出かけてきた＞市内カノープスポイント候補の１つ。
ポイントへは、R156↓旧上平村菅沼合掌集落(世界遺産登録)から入る。

合掌造りの世界遺産としては、隣の「白川郷」が圧倒的に人気がある。大変な賑わいだ。
でも、以下のことがらは、地味でひっそりしている分、じっくり見学できる五箇山合掌集落（相倉、菅沼）の方が理解しやすい。（白川郷ICで高速に乗らず、そのままR156を20分ほど走れば到達する）
・豪雪に耐える合掌造り構造
　（釘を一切使わず蔦の性質を巧みに利用してがっちりと柱を固定した先人の知恵）
・囲炉裏は夏でも炭火があり、被せた灰で火を調節して一年中火を絶やさなかった。
・囲炉裏から出る煤が家全体を燻していき、合掌造り構造の表面が炭化し丈夫になった。
・２階から上は全て蚕棚とし、蚕とともに暮らした。
・縁の下では加賀藩の命で密かに黒色火薬(煙硝)が製造された。　など

さて、菅沼集落を過ぎて庄川を渡る↓（振り返ると合掌集落が見える）

↑ここから20〜30分、狭い林道を上り詰めると↓袴越山の裾に至る。

今回出かけた場所→マップファン地図
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