星空雑記簿.。.:*・°☆

「恐れていた事態」その１-1＝ビクセン社のSXD赤道儀（中古譲渡品）
最大の目的は、天体の自動導入＝主に彗星用（そして系外星雲用）※
先週末、手元に届いたが曇雨天で試運転できず、結局、日曜の晩に初試写を行った。
■試写１■放置追尾性能テスト＝M51子持ち星雲

【結果】
PENTAX105EDHF屈折直焦点(fl=700mm)で2分露光したが、撮影した4コマいずれも星が流れた。
従って、ノータッチ追尾性能はT社製（例えばEM-10赤道儀）よりも劣るようだ。
■試写２■オートガイド機能テスト＝M101回転花火銀河

【結果】
同機はST-4規格なので、所有のSTVオートガイダー端子がそのまま利用できる。
自動追尾性能は概ね良好だった。
（↓画像をクリックすると中央部等倍画像を表示します）

同機がST-4規格と同じとは知らなかった。（同社製GPD赤道儀はピンアサインが異なる）
※言い訳は「追記」へ↓どうぞ

↓前記事で掲載したピンぼけ画の正体↓

【言い訳（にもならない）】
（１）現在、自動導入機能付き赤道儀はV社サターン型赤道儀のみ＝これがえらく重く（EM-200並み）持ち運ぶ気がしない、しかも外付けモーターが望遠鏡筒と干渉する恐れがあること。
（２）所有のGPD赤道儀が故障中＝修理見積もりをとったら、同機のコピー品？C社アドバンスドGT赤道儀を買った方がマシということが分かったこと。
（３）搭載可能重量などで競合し、放置追尾性能ではV社製より優れたT社EM-10赤道儀（旧型非天馬）には自動導入機能が備わってないこと。
（４）せっかく月明無しGW期間だったのに、天気不良で理性を失ったこと。
で、ネットオークションに出ていた同機をポチってしまった。（＝中古譲渡品）