2008年11月19日
2周年(GM-8)と1周年(EM-200)
昨夜から荒れ模様の天候で、今朝はうっすらと白いものが．．初降雪
（＃相変わらず天体画像更新ができない orz）＞機材ネタです。
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天候不良が始まると物欲が高まる。
★2年前はGM-8赤道儀
現在もボーグ製125ED屈折鏡筒を搭載
↑7年?前に入手したSTVでオートガイド化
（◎可搬性、機能及びデザイン／○追尾精度、搭載能力）
★昨年はEM-200赤道儀
★現在は英Orion製20cmF6反射を搭載
↑DSI（PHDguiding）によりオートガイド化
（◎追尾精度、搭載能力／○可搬性、機能及びデザイン）
※いずれも中古譲渡品というのが痛い（苦笑）
（もう一つの共通点は、オークション落札後、直引取りであること）
そういえば、EM-10赤道儀(中古)も6年前の11に月入手↓
（＃相変わらず天体画像更新ができない orz）＞機材ネタです。
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天候不良が始まると物欲が高まる。
★2年前はGM-8赤道儀
現在もボーグ製125ED屈折鏡筒を搭載
↑7年?前に入手したSTVでオートガイド化
（◎可搬性、機能及びデザイン／○追尾精度、搭載能力）
★昨年はEM-200赤道儀
★現在は英Orion製20cmF6反射を搭載
↑DSI（PHDguiding）によりオートガイド化
（◎追尾精度、搭載能力／○可搬性、機能及びデザイン）
※いずれも中古譲渡品というのが痛い（苦笑）
（もう一つの共通点は、オークション落札後、直引取りであること）
そういえば、EM-10赤道儀(中古)も6年前の11に月入手↓
★EM-10赤道儀
PENTAX105EDHF鏡筒を搭載＜過積載だが、何とかオートガイドする。
通常はボーグED10cmF4屈折鏡筒を搭載（DSI+PHDguiding）
◎可搬性（搭載能力）／○追尾精度、デザイン
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【まとめ】GM-8,EM-200,EM-10赤道儀の比較
可搬性能＝EM-10＞GM-8＞EM-200
組立設置＝GM-8＞EM-10≧EM-200
自動追尾＝EM-200≧EM-10≧GM-8
搭載能力＝EM-200≧GM-8＞EM-10
【(独断的)結論】
○400〜500mm級までであればEM-10赤道儀＋PHDguiding
○1000mm前後であればGM-8赤道儀＜可搬性も◎
○1000mm超であればEM-200赤道儀＋PHDguiding
大は小を兼ねる、の論法でいけばEM-200赤道儀でOKだろう。
（しかし、EM-200赤道儀は重いのがネック）
投稿者：Ken28at 22:33| 道具・ものづくり | コメント(0) | トラックバック(0)